
ロッキード・マーチンは2022年12月以来、第5世代F-35ライトニング戦闘機を1機も顧客に納入していない。
何が知られている
プラット&ホイットニーは2023年1月上旬にF135エンジンの納入停止を正式に発表した。理由はテキサス州ロッキード・マーチン工場近くのF-35B戦闘機墜落後に始まった調査だった。このため、米国とイスラエルは航空便を停止した。
知られるようになったところによると、問題は次のようなものに関連していました。エンジン内の燃料供給システムの故障。プラット&ホイットニー氏は故障の原因が振動であると判断した。これはF135プログラムの副社長ジェン・ラトカ氏が発表した。同氏は、燃料パイプの品質に問題は見つからなかったと付け加えた。
プラット&ホイットニーは一時的なものを準備しましたロッキード・マーチン社が戦闘機の納入を再開できるようになる短期的な解決策だ。エンジンの振動をなくすことが可能になります。さらに、同社の開発は生産ラインに統合されます。
2022 年末までに、9 機の F-35 ライトニング II 航空機が顧客への出荷を待っていました。合計で、過去1年間で、メーカーは148機の戦闘機のうち141機を顧客に引き渡しました。計画を完了できませんでした。
出典: 防衛ニュース