月面に最初の民間企業
スペース
地球低軌道はとうの昔に特権ではなくなりました
新年、民間宇宙飛行士には、深宇宙物体の探査が始まるという新たなマイルストーンが待っています。2022年12月、スペースX社のファルコン9ロケットが軌道に打ち上げられ、日本企業ispaceのミッション「はくとR」の民間宇宙船が月に送り込まれました。
地球の天然衛星に到達する必要があります4 か月以内に、月面降下モジュール Hakuto-R ミッション 1 の助けを借りて、UAE で開発された Rashid ローバーと宇宙航空研究開発機構 (JAXA) の球状研究モジュールの 2 つの研究月面ローバーを一度に月面に着陸させます。 - そらQ.
日本船の任務は、アメリカのオリオンとは大きく異なります。ispaceは、より長い軌道で飛行することを選択しましたが、これは克服するためのコストが少なくて済みます約4か月後には、探査機は地球から約160万kmの距離で遠ざかります(月は約40万km離れていることを思い出してください)。km)です。
ルートのほとんどで、宇宙船は太陽と月の重力の影響を受けて弾道軌道に沿って移動し、最後の段階でのみエンジンが作動し、フライトが修正されますこのミッションは、月の可視側の北東部にあるアトラス・クレーターに着陸することを目的としています。
Hakuto-R Misson 1号着陸船。動画:ispace
アメリカの競争相手
ispaceには、地球初の天然衛星で民間企業の座を争うライバルがいる。ハクトRとほぼ同時に、ペレグリンとノバCの着陸船は、アメリカの企業AstroboticとIntuitive Machinesは、それぞれです。
両方のフライトは、NASA が資金提供するプログラムの一部です。商用ペイロードを月に運ぶには、衛星を探査するための科学機器を宇宙船に搭載する必要があります。 Peregrine と Nova-C はまだ地球上にあり、2023 年の第 1 四半期にすべてが計画どおりに進んだ場合にのみ宇宙に送られますが、直線軌道で飛行し、わずか数日で月に到着。
ペレグリンモジュールの芸術的なイラスト。画像:アストロボティック
ペレグリン(英語から「ペレグリン」と訳される)は、次のことができる小さなスペースモジュールです。これは、提供する5つのジェットエンジンによって制御されます月周回、補正、衛星表面への着陸。着陸船にはヒーターが装備されていないため、動作が期待されます月の日の終わりまでのみで、地球の衛星で14日間続く最初の夜に失敗します。
サプサンは 2021 年に月に行く予定でしたが、新しいバルカン ケンタウロスロケットの準備に問題があったため、飛行は遅れました。
Nova-C モジュールの芸術的なイラスト。画像: 直感的なマシン
Nova-CはSapsan.Itsの最大ペイロードより小さいですVR900と呼ばれる主エンジンを搭載し、メタンと液体酸素。Astroboticによると、この着陸船は月面への最初の着陸後も移動することができます。垂直離陸、巡航飛行、再着陸が可能です。
将来、Nova-Cに燃料を補給できます燃料は月で採掘され、地元の旅行に使用されますが、これまでのところ、対応するものと同様に、月に 1 日しか機能しません。すでにその有効性が証明されている SpaceX の Falcon 9 ロケットは、船を地球軌道に打ち上げるはずです。
「ルナ25」
来年は月探査に戻る計画とロスコスモス。最新のデータによると、ルナ 25 自動惑星間ステーションの打ち上げは 2023 年 6 月に延期されました。 40年以上ぶりの国内での月面ミッション（最後のソビエトの装置は1976年に送られました）は、地球の自然の衛星の極緯度を調査し、将来的に基地を作成するための偵察を行うことを目的としています。
「Luna-25」は一連の科学的調査を実行する必要があります研究ですが、主なタスクは実用的です。それらは、将来の衛星の開発と解決の可能性に関連しています。たとえば、ステーションは、基地に供給するために使用できる天然資源を探し、レゴリスの組成、ほこり、放射線、微小隕石の影響、月明かりに照らされた夜を乗り切る能力を分析します。
降下プローブはテクノロジーを使用します着陸、以前のソビエトの任務によって解決されました。月の周りを低極軌道で移動した後、減速して垂直降下します。しかし、その前任者とは異なり、ルナ 25 は緯度 70° 近くの月の極域を目指しています。さまざまな国の科学者によって実施された最近の科学的研究によると、これらの地域は資源と水の抽出の点で最も有望です。
パリで展示されているルナ 25 ミッションのランダー モデル。画像: Pline、Wikimedia Commons 経由の CC BY-SA 4.0
ルナ25号ミッションは延期が相次ぎ、降下車両の個々のコンポーネントの準備ができていなかったか、テストに対応できなかったためです。 2022 年 9 月、Roskosmos は遅延を「ドップラー速度および距離計の特性と付託条件の要件との間の不一致」として説明しました。その後、ロシア科学アカデミーの宇宙研究所所長は、2023 年の夏までにすべての改善を完了する必要があると発表しました。ソユーズ 2.1b キャリア ロケットは、自動宇宙ステーションを軌道に乗せる必要があります。
月の探検家
3つの新しい月面探査車が行くべき場所2023 年に地球の衛星の表面を旅します。アラブのラシード探査車と日本のソラQはすでに月へ飛行しており、夏にはインド初の月探査車チャンドラヤーン3号の2度目の打ち上げが計画されている。 2019 年、同様のミッションであるチャンドラヤーン 2 号中に不具合が発生し、軟着陸が妨げられ、月面探査機の故障につながりました。
ラシッド探査機は、世界初のアラビア語モジュールです。月探査。稼働期間は月の 2 日間 (それぞれ地球の 14 日間) と予想されています。地球の衛星の過酷な夜間条件に耐えられるように設計されています。
ローバーの主なタスクは、行動を調査することです月面のプラズマと、さまざまな表面でのレゴリスダストの影響。かみそりのように鋭い粒子が宇宙服や機器に付着し、侵食を引き起こし、宇宙飛行士に問題を引き起こす可能性があります。
ソラQは、設計されたミニチュアロボットです日本の玩具会社。重量は約 255g、直径はわずか 8cm で、アルミニウムとプラスチックの組み合わせで作られており、月の極端な温度変化にも耐えることができます。
モジュールが着陸すると、Sora-Q がボールの形で着陸船から転がり出ます。その後、変形して制御された月面探査機に変わります。
そらQには周囲を撮影するカメラが搭載されています。着陸地点付近を探査し、地球にデータを送ることが期待されています。
Chandrayaan-3 ミッションの月面車が完成しますChandrayaan-2ミッションの着陸中に墜落した6輪のPragyanローバーのアナログ。その前任者のように、それは月の南極の近くに着陸するはずです。
3 つの月面車の中で最大のものです。2023年稼働予定。質量は約 27 kg、寸法は 0.7 ～ 0.9 m で、月面を秒速 1 cm の速度で移動し、表面を分析して 2 台のカメラから取得した 3 次元画像を地球に送信します。ローバーは最大14日間、月面で活動する予定です。
月の宇宙旅行
8人の宇宙旅行者が旅行する予定来年、スペースX社の宇宙船スターシップで月周回の初の観光旅行に参加します。 6 日間のミッション中、彼らは地球の衛星に到達し、その周囲を飛行して地球に帰還する必要があります。
初の観光船の船長は前澤友作は、日本の億万長者で起業家です。彼はフライト全体に資金を提供し、クリエイティブな職業の代表者の中から8人の乗客を招待しました。その中には、例えば、アメリカのDJスティーブ・アオキ、韓国の歌手でモデルのタップ、チェコの振付家でパフォーマーのイェミ・アキニエミ・デレなどがいます。前澤の計画通り、この旅行は参加者に新しい創造的なプロジェクトへの刺激を与えるはずです。
飛行中には、1 人か 2 人の宇宙飛行士と数人の SpaceX パイロットです。すべてがうまくいけば、これは宇宙旅行の新しい時代の始まりになるかもしれません。確かに、飛行時間はStarshipがテストに合格する速さに依存し、後でシフトできることに注意してください。
スターシップで月を周るディア ムーン観光飛行の芸術的なイラスト。画像: 親愛なる月、SpaceX
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