MQ-9 リーパーが初めて通常の高速道路に離着陸 - A-10C サンダーボルト II、MH-6M リトル バード、MC-130J コマンドー II が演習に参加

国防総省は、MQ-9 リーパー無人航空機が初めて離陸する小規模な訓練を実施した

飛行場からではなく、一般道から。 「Agile Chariot」と呼ばれるこのイベントは4月30日に始まり、5月2日に終了した。

何が知られている

高速道路の離着陸は、従来のインフラへのアクセスがない場合でも空軍力を維持する。演習はワイオミング州のルートの2つのセクションで行われた。このイベントには、MQ-9 リーパーに加えて、象徴的な A-10C サンダーボルト II 攻撃機 2 機、特殊用途輸送機 MC-130J コマンドー II、および特殊用途ヘリコプター MH-6M リトルバード 2 機が参加しました。


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アジャイル チャリオットの教えは新しい概念に焦点を当てていますアメリカ空軍は「Agile Combat Employment (ACE)」と呼んでいます。軍事基地が脅かされたり破壊されたりした場合に、戦闘機がタイムリーに使用できるように設計されています。このような状況は、中国またはロシア連邦との軍事紛争の場合に発生する可能性があります。

航空機は高速道路287号線に着陸し、前方兵器と給油地点が設置された場所。専門家らは再軍備と燃料補給作戦を実施し、その後軍用輸送機が再び空へ飛び立った。


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着陸ドローン MQ-9 リーパーが 2 位にランクイン第919特殊作戦航空団の一部である特殊作戦飛行隊であり、離陸および2便目は第65特殊作戦飛行隊である。米軍はドローン任務の詳細を秘密にすることを望んでいる。演習中に、無人機が世界中の米国の利益を保護するために作戦能力を拡大する能力を実証したことだけが注目される。