NASAはeVTOLが実際にどの程度静かであるかをテストしました

eVTOLを製造する企業は、これらの電気エアタクシーはより静かになると約束しています

ヘリコプターはほとんど沈黙しています。国民をさらなる騒音公害にさらすことなく、そのような機械を何百台も空に並べることが可能になるだろう。

JobyAviationは音響を評価しましたAdvanced Air MobilityNationalCampaignを通じてNASAと協力することによるeVTOLのパフォーマンス。 Jobyのヘリコプターの1つであるS4プロトタイプは、NASAのモバイル音響施設の上空を飛行しました。これは、50を超えるマイクのフィールドアレイです。プロトタイプはさまざまな高度と速度で飛行し、飛行のさまざまな段階で音響特性のモデルを作成しました。

オーバーヘッド500mで45.2dBA、離陸時100mで65dBAの場合、eVTOL Jobyはヘリコプターよりもはるかに静かで、通常の都市の音に近くなります。ジョビーアビエーション

同社は、で得られた数値を公表しました。これらのテストの結果。まず、S4 が高度 500 m で上空を 100 ノット (185 km/h) で飛行している場合、地上の騒音レベルは 45.2 dBA 以内です。デシベル チャートでは「冷蔵庫」と「雨の音」の間のどこかにあります。ジョビー氏によると、車の音は「都市環境を背景にするとほとんど目立たなくなる」という。

第二に、航空機の離着陸時ヘリポートから100mで測定された騒音レベルは、航空機が44mの高さから上昇または下降したとき、20回以上のテストで65dBAを下回ったままでした。デシベルチャートでは、これは「通常の会話」と「掃除機の音」の間のどこかにあります。 」。

その結果、eVTOL Jobyはヘリコプターよりもはるかに静かになり、通常の都市の音のレベルに近くなります。

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