同社の代表者は、充電器はコバルトとニッケルを使用せずに製造される予定であると述べています。
新しい材料の粒子の直径は、100ナノメートル。これにより、リチウムイオンはカソード内をより自由に移動します。新素材により、電池の充電時間を短縮できるだけでなく、寿命を3倍に延ばすことができます。
代表者太平洋セメント彼らは新素材の生産を組織するために940万ドルを投資する予定で、年間最大100トンの製品を生産する予定だ。そして 2025 年までに、生産量は 10 倍に増加する予定です。
同社の代表者が説明したように、カソードは新しいタイプはコバルトやニッケルの生産には必要ありません。後者のコンポーネントは最近高価になり、バッテリーの火災の危険性も高まります。
倫理的な問題もあります：世界のコバルト埋蔵量の約70％は、軍事紛争が収まらないコンゴ地域に集中しており、鉱物の採掘には児童労働が使われています。パンデミックにより、日本の建設業界は苦境に立たされており、セメントメーカーはその能力の新しい用途を模索しています。
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