電気通信研究所の物理学者の名前にちなんで命名されました。フラウンホーファーが改良した光ファイバーを作成する
「たとえば、触媒層を使用します。パラジウムまたはパラジウム合金」と、電気通信研究所の研究者であるGüntherFlacheneckerは述べています。フラウンホーファー。パラジウムには、スポンジのように水素を吸収する能力があります。 2つの物質が出会うとすぐに、水素は分解して原子になり、パラジウム結晶の骨格を貫通します。」
パラジウム構造に水素原子を含める研究者たちは、光ファイバーの伸びにつながると述べています。これは、ファイバブラッググレーティングを使用した反射光信号の変化によって即座に測定できます。センサー周辺の空気中の水素濃度が低下すると、ガス原子がパラジウムから放出され、光ファイバーが収縮します。この場合、コーティングが損傷していないため、センサーを繰り返し使用できます。
科学者は水素の吸収を強調します原子のサイズが小さいためにのみ可能です。他の物質はパラジウム構造に統合できません。これは、センサーの誤ったトリガーが排除されることを意味します。
水素は有望であると考えられています環境に優しい燃料ですが、その使用には特定のリスクが伴います。すべての燃料に固有の発火の危険性に加えて、タンクまたはパイプラインでの水素漏れは大規模な爆発につながる可能性があります。空気中の水素濃度が4％のしきい値を超えた場合、水素タンク内の十分な圧力ですぐに到達でき、爆発を引き起こすには1回の火花で十分であると研究者らは述べています。
「市販のデバイスも販売されていますが、水素レベルを測定するように設計されており、通常、これらは触媒熱化学センサーまたはガルバニックセンサーです。どちらのタイプのセンサーも電気で動作します。したがって、装置やワイヤーの誤動作により、本来は防ぐはずだった爆発が起こる可能性があります」とフラネッカー氏は指摘する。
測定データを記録するための電子機器センサーの読み取り値を評価するための分光計などの光ファイバーセンサーは、任意の距離の安全な場所に設置できます。電気と直接接触しないことで、爆発の可能性を最小限に抑えることができます。
開発者は、自分たちが作成したセンサーを信じています水素を動力源とする自動車、ガソリンスタンド、自動車修理店の不可欠な部分になることができます。さらに、このテクノロジーにより、多くのポイントで水素インフラストラクチャを同時に監視するセンサーの大規模なネットワークを作成できます。
続きを読む：
核融合はもはや何百万度も必要としません：新しい方法がどのように機能するか
航空機A380が最初の植物油飛行を完了
科学者たちはついに、柔らかい液滴がどのように硬い表面を破壊するかを理解しました