スカニアはモジュール式電気バスを開発しました。彼は日中は人々を、夜はゴミを運びます。

NXTモジュラーmycorbusは二酸化炭素の排出がゼロで、複数の

その使用は、交通渋滞と大気汚染という2つの差し迫った都市問題を解決すると同社は述べています。

NXTの本体には55人の乗客が収容され、橋の間に取り付けられた162 kW・hの充電式バッテリーが電気バスに充電なしで最大242 kmまで走行する機会を提供します。

ボルボのエンジニアによると、将来的にはバスが無人になる可能性があり、これは実現するだろうとのことです2030年に。スカニアは、このシステムがまだ開発されていない技術 に依存していることを認めており、無人形式では、 バン  は少なくとも  11 年間は無人形式で 移動   できません。   

以前にドイツの懸念がダイムラーであると報告されましたアメリカの高速道路上で遠く離れて互いに通信するトラックの輸送船団を解放するでしょう。同社はすでに最初の試験を実施し、当局から試験実施の許可を受けています。この技術は将来貨物輸送が運転手を省くことを可能にすると思われる。