科学者たちは、霜や極度の熱に耐えることができるバッテリーを作成しました

カリフォルニア大学サンディエゴ校のエンジニアは、次のようなリチウムイオン電池を開発しました。

寒さの中でも猛暑の中でもエネルギーを節約しながら作業することについて話し合ってください。

このようなバッテリーは、寒冷地の電気自動車が充電せずにさらに遠くまで移動できるようにする可能性があります。
また、暑い気候で車両のバッテリーが過熱するのを防ぐための冷却システムの必要性も減らすことができます。

テスト中、実験用バッテリー-40°Cと50°Cでそれぞれエネルギー強度の87.5％と115.9％を保持しました。また、これらの温度でそれぞれ98.2％と98.7％の高効率を示しました。これは、バッテリーが故障する前に、より多くの充電と放電のサイクルを経ることができることを意味します。

現在、科学者は、バッテリーを最適化してさらに高温で動作させ、寿命を延ばしたいと考えています。