その名前にもかかわらず、ドローンは依然として時々点検し、故障や事故を防止する必要があります。
研究者はドローン業界に呼びかけます自動運転の現在の理解を更新して、人間のオペレーターの役割を含めます。リモートオペレーターは、搭乗中の乗客を支援したり、車両の状況をリモートで制御したりできます。極端な場合、たとえば、より安全な場所に運転するために、ドローンを完全にリモート制御する必要があります。さらに、科学者は、そのようなリモートワークのトレーニングに必要な標準的な業界ルールとセキュリティプロトコルを導入する必要があると指摘しています。
コグニティブ誌に掲載された記事研究：原則と含意は、遠隔環境では、遠隔操作者の運転体験を可能な限り現実的にすることが有益であると主張しています。たとえば、拡張現実や仮想現実などのテクノロジーを使用して、それらの具体化の感覚を向上させることができます。車内。
Claire Mutzenich、Ph.D。、資金提供ESRC。 Royal Hollowayの心理学部の研究者は、次のように述べています。車両の自動化についての理解を広げて、車両をリモートで運転する際に介入するリモートオペレーターの役割を含める必要があります。」
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