この車はゼネラルモーターズの子会社であるクルーズ社に所有されていました。クルーズの代表者らが１０日日曜に明らかにした。
目撃者が警察を撮影ロボタクシーのプロトタイプに停止するよう頼んだ。停止の当初の理由は走行中にヘッドライトが消えていたとみられるが、警察官が運転席に近づいたところ誰も運転していないことに気づいた。
警官が近づいた後、ロボット思いがけず運転し、信号を許可する信号で交差点を横断し、交差点の後ろにある道端に近づいた。 2番目のストップは交差点の前ではなく後ろにあるため、アルゴリズムは2番目のストップの方が安全であると見なしたと想定されます。
警察と連絡を取るために、Cruiseには24時間電話回線があり、オペレーターはロボットタクシーに関する質問に答えることができます。
以前は、GMの娘は運転手なしでロボットタクシーをテストすることが許可されていましたが、これは夜間と特定のルートに沿ってのみ行うことができます。
続きを読む：
10年間の研究の後、科学者たちは物理学の標準モデルに疑問を投げかけました
地球の中に別の「惑星」があります：それがどのように初期の生命を救ったか
古い細胞は再プログラムされ、30歳若くなりました：それがどのように機能するか