スウェーデンの貨物技術会社Einrideは、国家機関から承認を得たと発表した。
専用に作られたのはこれが初めてです運転手が乗車していない自律型電気トラックは、公道の使用許可を受けます。 EinridePodモデルにはキャビンがないことを思い出してください。
いくつかの自律型トラックはすでに転がっています米国のパイロットプロジェクトの一環として公道で。しかし、試運転では、ドライバーがセーフティネットとして運転室にいて、問題が発生した場合に制御できるか、トラックにモバイルサポートチームが同行していました。
承認されると、Einrideはパイロットを実施しますGEアプライアンスの顧客のトランザクションフローをサポートする公道プロジェクト。将来の商品化に向けたEinrideポッドの特別な機能を示します。この設計では、ドライバーが搭乗していないことを前提としています。代わりに、移動はリモートカプセル内のオペレーターによってリモート制御されます。
次のフェーズでは、EinridePodが交通量が混在する公道で、実際の作業プロセスを実行します。最初の2週間のパイロットプロジェクトでは、モジュールは貨物を輸送し、倉庫内のチームと調整して積み降ろしを行います。リモートポッドオペレーターは、常に車両をリモートで監視します。
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