韓国の首都の路上に無人のミニバスが登場した。旅客輸送サービス
何が知られている
最初の段階では、スタートアップの 42dot がヒュンダイが資金を提供し、それぞれ最大 7 人の乗客を運ぶことができる 2 台の車両を使用します。循環路は清渓川に沿って 5 km の長さです。 12月はマイクロバス3台を使用。
誰もが無料で目的地に着くことができます。当然、将来的にはサービスは有料になります。スマートフォンアプリからマイクロバスの座席指定ができます。
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42dot バスにはシステムがあります。運転手なしで車両を使用できる無人運転レベル4。しかし、このスタートアップは、最も忙しいエリアをコントロールできる人をセーフティネットとして残すことに決めました。バスには、交通信号を読み取る 12 台のカメラと 6 台のレーダー センサーが搭載されています。
韓国は積極的にインフラを整備している無人車両とバス。国の当局は、2027 年までに第 4 レベルのセキュリティの車両で無人旅客輸送を商業化することを望んでいます。