2020年の世界保健機関（WHO）の報告によると、報告された症例の60％以上が
南洋理工大学の研究者シンガポール大学は、フランスの企業Arkemaと提携して、材料の組み合わせを使用して、より強力で安全な自転車用ヘルメットを開発しました。プロトタイプの新しいヘルメットは、衝撃によるエネルギーを吸収し、重傷を負う可能性を減らします。
と呼ばれる新しい熱可塑性樹脂NTUの産業パートナーの1つであるアルケマによって開発されたElium。 NTUチームは、アルケマのエンジニアと協力して、より耐久性のある自転車用ヘルメットを製造するためのElium成形プロセスを開発しました。
エンジニアは、ライダーと加速度計を備えた無人電動自転車のプロトタイプを作成しました
サイクリングヘルメットは通常2つで構成されていますコンポーネント。 1つ目は外殻で、通常はポリカーボネートなどの大量生産されたプラスチックで作られています。その下には、食品包装やテイクアウトボックスで使用されているのと同じ材料である発泡スチロールの層があります。
新しいコンポジットチームヘルメットが置き換わりますカーボンファイバー強化エリウムシェル上の従来のポリカーボネートアウターシェル。この補強により、外殻はポリカーボネートシェルよりも強く、硬く、壊れにくくなります。
これらの特性により、外殻が吸収されますより長い時間、より多くの衝撃エネルギーを与え、ヘルメット全体に均等に分散させます。その結果、頭にかかる全体的な力が軽減され、重傷を負う可能性が低くなります。
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