テスラは、Autopilot を搭載した 2 台の Model 3 が致命的な衝突に巻き込まれたと述べました。
何
知られている
昨年の夏、国政は高速道路交通安全局 (NHTSA) は、すべての自動車メーカーが高度な運転支援システムを搭載した車両が関係する事故を報告することを義務付けています。ほぼ 1 年半の間に、このサービスは 18 件の死亡事故に関する情報を受け取りました。ほぼすべての事件がテスラ車に関係していました。
政府発表によると、2最新のテスラ モデル 3 の事故は、2022 年 10 月 15 日までの 1 か月間に発生しました。 2016 年以来、NHTSA は、運転支援システムが関与した可能性のあるイーロン マスクの電気自動車が関係する約 40 件の衝突調査を実施してきました。これらの事故で19人が死亡した。テスラは、Autopilot システムは車を完全に自動操縦することはできず、ハンドルを切って車線を変更することしかできないと述べています。
数日前、中国のテスラ モデル Y は2人が死亡する事故を起こした。ドライバーの親戚は、車のブレーキシステムが機能しなかったと主張しています。テスラ側は、ドライバーがブレーキペダルを踏んでいなかったと主張している。調査はまだ完了していません。