オットー・アビエーションは、セレラ 500L の 19 席の水素燃料バージョンを生産する計画を確認しました。
Celera 750L は 500L モデルのロングバージョンです。ゼロアビアは今週、500Lに使用されているレッドA03ディーゼルエンジンの代替推進システムとして、ZA600水素電気パワートレインを統合すると発表した。
6人乗りのCelera 500Lはデザインが異なります層流気流により、巡航速度 391 ノットで 4,500 海里の航続距離が得られるとオットー氏は主張しています。 同社は750Lの予測性能についての詳細は明らかにしなかった。しかし、ZeroAvia によると、Celera 750L は推進システムのメンテナンスコストを削減することで、さらに競争力のある運用コストを実現します。
2020年12月、オットーは計画を発表しました500Lのゼロエミッションバージョンを開発し、2027年までにリリースします。これは、最初のCeleraモデルが稼働する予定から2年後のことです。
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