効率95%の最初の電気モーターが登場

研究者らは、ほぼ5年前、ホンダが世界初の車両の開発を発表したことを思い出した。

異形磁石を含まない希土類金属。当時、これはホンダがジスプロシウムやテルビウムなどの重希土類金属を使用せずに電気モーターを製造できることを意味するため、業界にとって大きな進歩だと考えられていました。

ドイツの自動車部品サプライヤーMahle磁石のない初の電気モーターを発表しました。現在、開発の最終段階にあり、その最も重要な特徴は、希土類元素を必要としないことです。マーレは、この技術革新により、生産がより環境に優しいだけでなく、コストと資源の安全性の面でもメリットがあると主張しています。

「私たちの新しい電気モーターで、私たちはマーレのCEO、マイケル・フリックは、持続可能な企業だと言います。 「磁石の拒絶と、その結果としての希土類元素の使用は、地政学的な観点からだけでなく、自然と資源の責任ある使用の観点からも大きな展望を開きます。」

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新しいマーレ電気モーターという事実に加えてより環境にやさしく、それは非常に効率的です。同社によれば、非磁性モーターはほぼすべての動作条件で約95%の効率を達成します。これらは、フォーミュラE車だけが以前に達成した効率のレベルです。

マーレも高い耐久性をお約束しますモーター内部の回転部分と静止部分の間の電流の非接触伝達による。基本的に、これは電気モーターがメンテナンスフリーであり、幅広いアプリケーションに適していることを意味します。

「私たちの非磁性モーターは確かにこのタイプの製品にはまだ組み合わされていないいくつかの利点を提供するため、ブレークスルーと呼ばれます。その結果、比較的低価格で優れた性能の製品をお客様に提供することができます」と同社は述べています。

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