英国政府は、初の大西洋横断飛行に資金を提供するための競争の結果を発表した。
主力航空機の1つであると報告されています。同社のボーイング 787 は、環境に優しい航空燃料の使用に切り替えられます。廃植物油などの廃油脂から作られています。代替燃料への移行には、搭載されているエンジンであるロールスロイス トレント 1000 のアップグレードは必要ないことに注意してください。この航空機は毎週イギリスとアメリカの大都市間を飛行します。
ヴァージン アトランティック航空のボーイング 787-9 ドリームライナー。画像: ヴァージン アトランティック航空
英国政府のプレスリリース灯油から持続可能な航空燃料への完全な移行により、大気中への炭素排出量が最大 70% 削減されることが注目されています。同時に、航空機には、バイオチャーに基づいて大気から炭素を捕捉するための特別なシステムも装備されます。両方のイノベーションを組み合わせることで、飛行による二酸化炭素排出量がゼロになることが保証されます。
現在は商用ジェット機に乗っているエンジンには、ケロシンと混合した環境に優しい航空燃料を 50% 以下で使用することが許可されています。著者らによると、この新しいプロジェクトは、航空機を近代化することなく、環境に優しい燃料への完全な移行を通じて、長距離路線からの排出量を削減できる可能性を実証するものであるという。
初の大西洋横断飛行は戦略の一部Jet Zero は、航空機の二酸化炭素排出量を削減するために英国で開発されました。提案された措置は、持続可能な航空燃料の生産を拡大し、そのコストを削減することも目的としています。計画によると、2030 年までにサウジアラビアのジェット燃料の少なくとも 10% を持続可能な資源から生産する必要があります。
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