第6世代のエアタクシーは実際のフライトに向けて準備中です

航空輸送スタートアップの Wisk Aero は、将来のエアタクシーの乗客定員を 2 人から 2 人に増やしました。

4つ。無人モデルであることは注目に値します。同社は第6世代の自動運転電気都市交通を市場に投入するつもりであり、今後は米国連邦航空局からの認証を求める予定である。

4人乗りeVTOL（電動垂直離着陸システムを備えた航空機）自律飛行のために開発された航空機。一連の搭載センサーと障害物回避システムがこれを担当します。

写真：ウィスクエアロ

このモデルは 12 ネジ構成が特徴で、新しいモデルでは、移行前のプロペラが以前のプロトタイプのものより大きくなり、5 枚のブレードが付いています。同時に、4枚のブレードを備えた後部プロペラが停止し、移動中にロックされ、抵抗が軽減されます。新しいモデルでは、エンジニアは安全性を向上させ、客室内の騒音を低減するために、翼を客室よりも高い位置に配置しました。

同社は現在認定を求めていますニュージーランド内外で 1,600 回以上のテスト飛行を実施。 Wisk Aero は、SMG Advanced Air Mobility Reality Index で 6 位にランクされています。 OEM が航空機を運用に導入し、年間数千台の車両を生産することで航空機を認証する可能性を追跡します。このスタートアップはArcherのすぐ上に位置するが、Lilium、Volocopter、Jobyなどの背後にある。

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