6月30日中央ヨーロッパ夏時間16時、人工物の小さな破片。
ESA衛星のそれぞれはで実行する必要があります毎年平均2回の回避操作があり、これには、最終的に回避アクションを必要としない、受信するすべての警告が含まれているわけではありません。
として知られている回避操作を実行する「衝突回避操作」には慎重な計画が必要です。オペレーターは、衛星を他の衝突のリスクにさらすような新しい軌道に乗せないようにする必要があります。また、できるだけ少ない燃料を使用し、できるだけ少ない科学データを失って元の軌道に戻る方法を計算する必要があります。
ESAのスペースデブリ管理分析US Space Surveillance Networkからのデータであり、衝突の可能性のある警告をESAの飛行制御チームと飛行力学チームに送信します。通常、破片が衛星に最も接近する24時間以上前に送信されます。
しかし今回は8時前に警報が出た時間はかかり、特定の操作は 4 時間で完了する必要がありました。アルファは現在安全であり、チャーリーとともにより安全な軌道への上昇を完了しました。
ESA が追跡のための新しいテクノロジーを開発より多くのデブリが発生する可能性があるため、科学者が急速に増加する回避行動を計画および実行するのに役立つ新しい計算ツールを開発し、新たなデブリの量を制限するガイドラインの策定に取り組んでいます。
RoySwarm-衛星の最初のコンステレーション地球観測ESA。彼の使命は、私たちの惑星の最も神秘的な側面の1つである磁場を解明することです。このプロジェクトは、アルファ、ブラボー、チャーリーとして知られるA、B、Cの3つの衛星で構成されています。
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