無人車両がスピードで困難なターンに入って氷上でブレーキをかけることを学んだ

自動運転車を制御するための既存のAIシステムは、

通常の状況では、しかし、ブラックアイスなどの緊急事態が発生した場合は、操作を実行する必要があります高速などでは、ミスがよく起こります。

研究者たちはそれを可能にするシステムを作りましたUAVは自信を持って緊急事態に対処します。フォルクスワーゲンGTIとアウディTTS車にインストールされたアルゴリズムのテストは北極圏の近くの氷で覆われたテストトラックとカリフォルニアのサンダーヒルレーストラックで行われました。

その結果、車は氷で覆われた道路の急な方向転換をうまく乗り越え、高速でゆっくりと減速しながら方向転換に成功しました。

私たちのプロジェクトは、自律走行車の安全性を向上させることを目的としており、自動運転車がさまざまなシナリオでタスクにうまく対処できるようにしたいと考えています。摩擦係数の高いアスファルトでの通常の走行から、氷や雪の上での高速で低摩擦の走行まで。

ネイサン・スピルバーグ、研究の筆頭著者

以前に、無人の路面電車がロシアの億万長者の都市に現れ、そこでは住民が迅速な医療を受けられることが報告されていました。