アメリカの機械エンジニア、ライアン・レーデマン氏は、独自のレーデマン XLR V3 ドローンを組み立てました。デバイスの重さはわずか 490 g
記録破りの空力特性を達成するために、エンジニアは珍しいシャーシ デバイスを使用しました。従来のクアッドコプターは長方形ですが、Lademann XLR V3 では、すべての主要コンポーネントが弾丸に似た流線型のシェル内に隠されています。同様の空力ハウジングが各エンジンの上に取り付けられています。
開発チーム（左）と完成したドローン（右）。画像: Ryan Lademann/ギネス
ドローンが上昇し、通常のようにホバリングしますクアドロコプター。しかし、高速で飛行する必要がある場合、パイロットはデバイスを水面に対して斜めに向け、流線型の要素を前方に向けます。開発者は、デバイスを組み立てるときに、市販されている通常のコンポーネント (バッテリー、スピードコントローラー、モーター、およびビデオ伝送システム) を使用したと述べています。すべてのコンポーネントの合計コストは約 400 ドルです。
ドローンの世界速度記録。ビデオ: ライアン・レーデマン
公式記録を登録するには、専門家がギネス世界記録は、ドローンが反対方向に2回連続飛行するテストを実施した。このアプローチでは風速の影響が排除され、重力による加速を避けるために固定高度で飛行が実行されます。
テスト中、専門家はクアッドコプターが各方向に 100 メートル飛行する平均速度を測定しました。時速 360.503 km の記録を達成しました。
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