まったく違いますが、同様に役に立ちません。現代の戦争ではなぜ戦闘状態に陥るのでしょうか？
目次
- ドニエストル
- ユーゴスラビア
- さて、シリアとウクライナについては？
- 一般的な設計原則
ルートにある装甲車両の主なタスクは、兵士は敵に近づく機会がありますが、火を返すために無敵のままです。そして、もちろん、支障なく彼にこの火を行うこと。
したがって、装甲車両は必ずしもある種のものではありません複雑で特別に設計されたツール。戦争がどこかで勃発することを決心したとき、彼女は当事者が技術、金融、産業で何を持っているかを気にしません。そして、私は死にたくありません-少なくとも迅速にそして不名誉に。
ゼロの真ん中で即興興味深いテクニックは、LiveJournalの住民によって伝説的な名前が付けられました（覚えていますか？まだそこに住んでいる人はかなりいます）。面白い言葉「shushpanzer」は正式にはなりませんでしたが、人々の間で定着しました
スチールライニングローリーなど車両は、まさにそのような「集団農場の調整」の結果として、第一次世界大戦中に生まれました。そして、21世紀には誰もこのように愚か者を演じることはないように思われます。しかし、今日、世界中で偽の「装甲」フォーメーションを構築するというこの原則が見られます。
スチールトラクターのシートで覆われたNI-1（恐怖の場合-1）。1941年のオデッサの近くで、ルーマニアの部隊は1つの毛虫で分散していました。このがらくたの毛虫の鳴き声を聞いたことがある人は誰でもルーマニア人を笑わないでしょう。ちなみに、銃は偽物です。
この記事では、非常識なまたは技術的に成功し、そしてもちろん、伝説的なサンプル。しかし、全体的な評価でさえ、より重要です。なぜなら、シュシュパンツァーは、攻撃を受けている兵士に自信を植え付けるプラセボであり、場合によっては、貧困の雰囲気の中での反撃に対する創意工夫による真の答えだからです。
ドニエストル
紛争の核心はそれでしたドニエストル川の東の領土の人口は、ソ連の崩壊の問題について異なる（モルドバの他の地域と同じではない）見解を持っていました。トランスニストリアの自発的に出現した国防軍は、ソビエト軍の倉庫から目立ったトロフィーを獲得しなかったので、即興で演奏しなければなりませんでした。
予測可能なKamAZとKrAZに加えてBAT-Mタイプのトラックレイヤーも予約の対象となりました。装甲兵員輸送車でのモルドバ軍との戦闘の1つで、「タンカー」は毛虫の鳴き声と敵の小腕に対する無敵性で敵の士気をくじくことができ、攻撃を撃退するだけでなく、放棄された装甲兵員を捕獲しました。装甲兵員輸送車-70人がパニックに陥った。
装甲車両に衝突したshushpanzerの1人。まあ、それは間違いなく彼と冗談を言う価値はありません。
はい、Pridnestroviansは多くの武器を手に入れませんでしたがアフガニスタンでの最近の戦争の時から、「ほうき-2」タイプのいくつかの「ガントラック」（武器でカスタム調整されたトラック）がありました。ウラル-4320には、戦闘ヘリコプターからの誘導ミサイル用のユニットを備えた戦闘コンパートメントが設置されました（これらはMi-24またはMi-8に設置されています）。このような「超軽量MLRS」が1発のサルボで数回出現したことで、モルドバの民族主義者の熱意が冷めました。
「ほうき」-ちなみに、これは日常生活に欠かせない矛盾を尊重するものではありません。 「ほうき」は本物の名前です。アレクサンドル・ミハイロヴィッチ・メトラ少佐-ソビエト軍のためのアフガニスタンのダンベルの作成者。
Metla-2とMetla自体
ユーゴスラビア
トピックは、実際には、無尽蔵であり、さまざま。ユーゴスラビアの軍産複合体は全国に広がっており、軍隊は比較的大きく装備されていたにもかかわらず、国が崩壊するとすぐに誰もが武器に問題を抱えていました。
「畑を越えて、畑を越えて...」、そして私はこのトラクターがトレーラーに誰を持っているのか知りたくありません：
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マッドマックスはどうですか
しかし、セルビアのキャプテン、ミシェル・オストジッチの手にかかっていた。芸術作品となったシュシュパンツァー。彼の装甲車両は、まるでステルス技術について何かを疑っているかのように、異常な角度で金属で覆われていました。もちろん冗談ですが、そのような角度は乗組員を保護し、弾丸を跳ね返らせて大きな成功を収めました。
多くの場合、これらの装甲車は醜いものになります箱は、鉄片自体がすべてを行うと彼らは言います。しかし一方で、それはただの即興であるということではありません-Ostozhichはそのような機械を小さなバッチで作りました。彼は対空砲、ライトガン、装甲兵員輸送車、さらには対空ミサイル発射装置で改造を行いました。
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そして、言うまでもなく犯罪になるでしょうが、才能のある船長はどのユニットで仕えましたか？さて、主題の誰が、彼はすでに推測しました。 2.57でそれが最も多いです。
このタイプのすべての装甲車両が使用されていたのは、伝説的なパンサーズで使用されていました。
別の話-装甲列車「クライィナエクスプレス」ボスニア戦争で。古いアメリカのディーゼル機関車JZ664-013（General Motors EMD G26）には、25 mmの装甲板が溶接されており、場所によっては厚いゴムの層である砕石で補強されていました。装甲列車は、クニン市近郊の山脈に敷設された線路を走り、これらの領土を支配する上で最も重要な要素となりました。
装甲列車の利点は何ですか？もちろん、それは非現実的に大量の武器とそれらのための弾薬がプラットホームに詰め込まれることができるということです。装甲車の数は戦闘の成功とともに増加しました（それらはたくさんありました）。戦争の最盛期には、それは対空砲、Malyutka ATGM（これらはソビエトBMP-1に搭載されていた）およびZiS-3大砲を装備した移動式要塞でした。近接格闘術用-機関銃、および3つの異なるタイプ：ヘビーブラウニングM-2、M-84（PKMのコピー）およびM-53（MG-42のローカルバージョン）。
アメリカのヘルキャット自走砲が1台の車に搭載されました（明らかに、「移動していない」状態で）。
しかし、装甲列車の最も成功した作戦は異なりました。ボスニア人は多連装ロケットシステムでセルビア陣地を標的にすることに成功しており、これは直ちに中止されなければならなかった。
セルビア人は、敵が使用していることを発見しました山中にある弾薬庫の放棄されたトンネルは完全な保管基地であり、ほとんど不死身です。 「クライナ・エクスプレス」には、先頭に爆発物を詰めた自爆車が装備されていた。
1) ヒューズコードの時間を計算
2) 分散している
3）フックを外す..。
その結果、基地全体とそのスタッフがやって来ました「予測可能な結果」。しかし、1995年に「嵐作戦」として知られるクロアチアの大規模な攻撃が開始されると、ボスニアのセルビア人の抵抗が打ち砕かれ、装甲列車が深淵に打ち上げられ、そこで墓が見つかりました。
さて、シリアとウクライナについては？
そして少し後に地下技術の達人にシリアとウクライナが加わった。そして、シリアの過激派が行くところがなかった場合（もちろん、彼らは行きたいのですが、すべてに時間があります）、ウクライナ人に質問がありました。ソビエト連邦の崩壊後、国は最も多くの軍事装備を受け取り、さらに、何千ものすべてのもののユニットである工業団地を受け取りました。しかし、ドンバス戦争が始まるまでに、販売されなかった、または金属に切断されなかった機器のほとんどが完全に破損していることが判明しました。
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エンジン、スペアパーツ、光学部品の深刻な不足ウクライナの歩兵はほとんど裸のままでした。したがって、2010年代にヨーロッパで初めて。産業力はこのように戦った。そして、率直に言って、当時はISISの方が便利でした。その結果、当時の業界は、機器自体だけでなく、少なくとも装甲ボディキットの許容可能な要素を生産することができませんでした。
愚かなことであなたを退屈させるために（面白い前に、そして今悲しい）これらのshushpanzersについてのインターネットからの話はしません。確かに何かがありますが、それらはすべて非常に単調です-戦いが始まり、あなたは死にたくない、知識豊富な男が何かを思いついた、そしてホバ-敵は驚いてそれをズボンに入れました。
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一般的な設計原則
この装甲車両の作成方法の評価について話す価値があると思います。それだけの価値はありますか？
- あなたが最初に注意を払うべきことは金属の品質です。装甲車両は何からも作られていませんが特殊鋼グレードを使用します。つまり、特殊な化学組成と物理的特性を備えています。アーマープレートは、特定の硬度、粘度を備えている必要があります。したがって、合金化は、マンガン、ニッケル、クロム、モリブデン、およびその他の合金化金属を追加して実行されます。
shushpantserでは、原則として鋼が使用されます建設目的では、装甲の特性だけでなく、装甲の動作も疑わしいです。それ自体の壊れやすく崩れかけた装甲の破片は、敵による爆発や砲撃の際に追加の印象的な要素として機能する可能性があります。
- 2番。設計の基本は民間輸送です。これは、弾丸からの保護のみを意味します（むしろ最後に）、底を装甲し、弱い地雷の爆発にも耐えられるようにすることはほとんど不可能だからです。優れた地雷耐性を備えた最新のMRAP（これがウクライナ語です）は、爆発を消散させる角度で特別な「高い」サスペンションと密閉された装甲を備えています。同様の条件のほとんどすべてのshushpanzerは、カードの家のように掃引します。
MRAP
- 3 番目のポイントは最初の 2 つのポイントに続きます。乗組員には何もありません。チャイルドシートについては話さないでください。そのような車では、避難さえ考えるのは難しいです（そのような車の乗組員にとってはめったに役に立ちませんが）。
さて、現代の装甲車両の傾向に照らしてレーダーの視認性の低下、熱画像チャネル、アクティブな保護システムなど、戦闘操作に適した即興の装甲車両はありません。
したがって、この武器を同様に装備された物乞いに対してのみ使用することは論理的です。そうでなければ、それは遅れることさえありませんが、むしろ乗組員の死を加速します。
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