연구원들은 재생 가능한 에너지원을 추가로 개발하려면 다음이 필요하다고 설명했습니다.
화학자들이 개발 한 신소재소위 산화 환원 배터리에 사용됩니다. 이러한 유형의 배터리에서는 에너지 저장 구성 요소가 용해되어 분산 된 장소에 보관할 수 있으므로 필요에 따라 배터리를 확장 할 수 있습니다.
이러한 유연성 덕분에산화 환원 배터리는 미래에 중요한 에너지 저장 매체가 될 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 그러나 그들은 두 가지 문제가 있습니다-환경 적으로 위험하고 독성이 강한 중금속의 사용과 최대 섭씨 40 도의 장치의 최대 작동 온도입니다.
일본 최대 오토바이 제조업체 4곳이 전기 배터리 테스트를 시작했습니다.
과학자들은 새로운 방법으로 두 문제를 모두 해결했습니다.재료. 이 폴리머는 물에 녹기 때문에 수용성 전해질에 사용하기에 적합하며 철을 함유하고있어 전기를 저장합니다. 동시에 폴리머는 최대 섭씨 60 도의 훨씬 더 높은 온도를 견딜 수 있으므로 추가 폐기물이 필요하지 않습니다. 또한 새로운 시스템을 테스트하는 동안 연구원들은 이전 시스템보다 더 효율적으로 수행된다는 사실을 발견했습니다.
이것은 전기를 저장할 수 있음을 의미합니다.위험하지 않은 수성 솔루션은 탱크에 일시적으로 저장되며 배터리의 전기는 상당한 손실과 추가 노력없이 다음 날 다시 사용할 수 있습니다. 이러한 시스템은 아프리카, 인도 또는 브라질과 같은 따뜻한 지역에서도 사용할 수 있습니다.
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