Toyota Motor Corp의 전 엔지니어가 이끄는 일본 회사 SkyDrive. 후쿠자와 토모히로, 계획
무엇입니까?
비행 전기 운송 수단을 만드는 프로젝트Panasonic Corporation이 다른 일본 및 국제 기업과 협력하여 지원합니다. 스카이드라이브는 지난해 12월 시험비행을 시작해 지난 3월 테스트를 성공적으로 마쳤다. 회사는 현재 일본 국토교통부로부터 항공기 인증 및 비행 허가를 받는 데 필요한 안전 요구 사항을 충족하도록 프로토타입을 개선하고 있습니다.
일본에서는 공식적으로 하늘을 나는 자동차라고 부릅니다.eVTOL 또는 "전기 수직 이착륙 항공기". 전기화, 자동화된 제어, 수직 이착륙 기능이 특징입니다. SkyDrive 항공 택시는 높이 1.5m, 길이 4m, 너비 3.5m로 매우 컴팩트하며 평균 비행 시간은 최대 100km/h의 속도로 5~10분입니다. 이 차량은 사람이 탑승할 예정이며 승객은 한 명만 태울 수 있습니다.
첫 번째 여객 비행은 다음과 같이 수행됩니다.물 - 오사카 만 위. 1단계로는 유니버셜스튜디오재팬 영화제작소 부지와 오사카 가이유칸 수족관, 오사카 엑스포 및 건설 중인 휴양지 간 이동이 이뤄질 것으로 예상된다. 그리고 2050년까지 계획에 따르면 도쿄 23개 구 내 원하는 위치까지 10분 안에 갈 수 있게 된다. 수직 이착륙의 경우 작은 "패치"땅이면 충분합니다.
2019년 모건스탠리 조사에 따르면올해에는 전기 수직 이착륙(eVTOL) 부문이 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 대략 2040년까지 이에 대한 전 세계 수요는 1조 5천억 달러에 이를 수 있습니다.
</ p>