도시 환경에서 기술을 사용한다는 개념은 꽤 오랫동안 존재해 왔습니다. 스마트시티라는 용어 자체
- 효율적이고 지속 가능한 경제 창출;
- 시민의 생활 조건 개선;
- 환경 보호.
흥미롭게도 비교적 최근에는 스마트시티정보 기술의 도입과 독점적으로 관련되어 있습니다. 이제 초점은 시민의 생활 환경의 질에 있습니다. 2023년에도 코로나19 대유행과 경제위기로 인해 성장률이 둔화됐음에도 불구하고 스마트시티의 창출과 발전 추세는 여전히 유효하다. 이제 혁신은 혁신을 위해 도입되는 것이 아니라 실제로 필요한 곳에 도달합니다.
스마트 시티 지수에 따르면 싱가포르는세계에서 가장 기술적으로 갖춰진 도시이자 2017년 이후 역대 최고의 도시입니다. 몇 년 전, 이 도시는 본질적으로 기술 솔루션을 위한 일종의 테스트 장인 "살아있는 실험실"인 Smart Nation 개발 프로그램을 채택했습니다. 이 프로젝트의 주요 목표는 인구 밀도가 높은 시민들의 삶을 단순화하는 것입니다. 프로그램 프레임워크 내에서 러시아 정부 서비스의 아날로그인 디지털 플랫폼 CODEX부터 도시의 다양한 상황을 시뮬레이션하고 가능한 변화를 예측하는 데 사용할 수 있는 3D 시뮬레이션 Virtual Singapore까지 여러 전략적 프로젝트가 이미 성공적으로 운영되고 있습니다. .
등급은 싱가포르와 공동으로 개발되었습니다.기술 및 디자인 대학교는 다른 도시가 싱가포르에 얼마나 가까운지 측정하도록 설계되었습니다. 그 아래에는 취리히, 오슬로, 타이페이, 로잔이 순위에 올랐습니다.
Kept의 CIS 및 Transcaucasia의 스마트 도시 등급에서 모스크바가 명예로운 2 위를 차지하고 St. Petersburg가 상위 5 위를 차지한다는 점은 주목할 만합니다.
'스타트업 도시'라는 개념은 비유적인 표현이 아닙니다.기술에 정통한 대도시에서는 변화가 디지털 제품 개발 주기와 유사하게 구성됩니다. 먼저 시민들의 가설이나 요청이 나오고, 이를 바탕으로 MVP가 구축되고 지표가 평가된 후 도시 환경에 변화가 도입됩니다.
그럼에도 불구하고 최근 몇 년 동안 도시 기술화의 특정 추세를 추적할 수 있습니다.
통합 도시 데이터 플랫폼
통합정보시스템입니다.센서, IoT 장치, 정부 데이터베이스, 소셜 네트워크 등 다양한 소스의 데이터를 결합합니다. 이러한 생태계는 관료적(뿐만 아니라) 프로세스를 관리하는 새로운 형태가 되고 있습니다. 통합 도시 데이터 플랫폼에는 시민, 도시 인프라, 공공 행정 시스템 및 비즈니스 환경에 대한 정보가 포함됩니다. 빅 데이터는 기업과 거주자 모두가 사용할 수 있습니다.
그러한 플랫폼의 예로는 도시 환경을 관리하고 주민들의 삶의 질을 향상시키기 위해 20개 이상의 다양한 도구와 서비스를 통합한 바르셀로나의 스마트 시티 플랫폼이 있습니다.
공공 안전 모니터링
AI는 기반으로 보안 시스템을 관리합니다.실시간으로 들어오는 데이터를 처리합니다. 빅 데이터는 스마트 가로등, 범죄 매핑, 스마트 경찰(IT 시스템이 내장된 첨단 순찰차, 대화형 지도 화면)과 같은 중요한 도시 솔루션의 배포를 용이하게 합니다.
모니터링의 한 예는 시민의 안전을 보장하기 위해 6,000개 이상의 CCTV 카메라와 안면 인식 시스템을 포함하는 뉴욕의 세이프 시티(Safe City) 프로젝트입니다.
친환경 솔루션이 최우선
기후 변화의 영향은 모든 사람이 느끼고 있습니다.최악의 상황: 산불, 가뭄 및 기록적인 강우가 거의 모든 지역에 영향을 미칩니다. 디지털 트윈, IoT 센서와 같은 주요 스마트 시티 기술을 사용하여 도시의 탄력성을 높이고 배출량을 줄이는 등의 작업을 수행할 수 있습니다.
친환경 솔루션 구현의 예는 다음과 같습니다.스마트 빌딩 냉난방 제어 시스템, 자동 도시 교통 제어 시스템, 녹지 공간을 사용하여 거주자의 편안함과 재생 에너지 원 사용을 보장하는 바르셀로나.
운송 인텔리전스
도시에서 새로운 교통 수단에 대한 수요가 증가하고 있습니다.결정 - 승객의 이동 속도와 조정된 운송 작업에 의존합니다. 러시아를 비롯한 전 세계 모든 지역에서 운송 지능화 분야의 프로젝트가 있습니다. 예를 들어 서울시는 V2X(Vehicle-to-Everything) 솔루션에 적극적으로 투자하고 있습니다. 이 기술은 신호등에서 보행자의 스마트폰에 이르기까지 차량과 다른 물체 간의 통신을 "설정"합니다.
그리고 싱가포르에서는 밀도가 높음에도 불구하고인구가 많기 때문에 교통 체증이 거의 없으며 ITS 솔루션 덕분입니다. 이에 국내에서는 드론(자율버스, 셔틀, 택시)이 활발히 활용되고 있다. 정부에서는 이에 대한 사용 기준도 개발했습니다. 거리에는 혼잡을 최소화하는 스마트 신호등과 교통 밀도를 측정하는 도로 센서가 장착되어 있습니다.
집 밖의 디지털에 대한 수요 증가
Research and Markets에 따르면,디지털 미디어 광고 시장은 2027년까지 351억 달러로 성장할 것입니다. 여러 가지 이유가 있겠지만 핵심은 플랫폼을 통한 프로그래밍 방식의 자동화된 광고 구매 개발입니다. 최근에는 단일 시스템을 통해 서로 통합되고 광고 구매 프로세스를 크게 단순화하는 광고 출시 플랫폼이 점점 더 많이 등장하고 있습니다. 이전에 수동으로 수행했던 많은 작업 대신 완전 자동화된 시스템이 있습니다. 무엇보다도 프로그래밍 방식은 지역 제한을 제거합니다. 회사는 집과 다른 도시에서 노출을 구입할 수 있습니다.
러시아에서 무슨 일이 일어나고 있습니까?
러시아에서는 2018년부터 "스마트시민의 삶을 위해 안전하고 쾌적한 환경을 조성하는 것을 목표로 하는 도시”입니다. 물론 스마트 시티 개념 측면에서 러시아 연방에서 가장 발전된 도시는 개별 부문의 시범 프로젝트에서 통합 개발로 전환하는 단계에 있는 모스크바와 모스크바 지역입니다. 러시아 스마트 시티 프로젝트의 가장 성공적인 결정 중 하나는 Muscovites를 위한 380개의 전자 서비스 및 서비스가 포함된 mos.ru 포털의 출시였습니다. 2021년 모스크바는 UN 등급에서 세계 3대 거대 도시에 진입했습니다.
다른 러시아 도시도 참여프로그램. 현재까지 213개 도시가 이미 이 프로젝트에 참여했으며 그 중 82개 지역이 도시 경제를 디지털화하기 위한 조치를 시행하고 있습니다.
예를 들어 툴라와 남부 사할린스크에서는 이미신경망 영상 분석을 통해 도시 인프라 및 편의 시설의 결함을 신속하게 제거합니다. 차량이 도로를 따라 이동할 때 머신 비전 카메라는 연속 촬영을 수행하여 제어 대상 개체를 자동으로 인식한 후 상태와 위치를 기록하고 데이터를 클라우드 관리 플랫폼으로 보냅니다.
Glazov에서 디지털 물 유틸리티 프로젝트가 시작되었습니다.장비 작동 모드 및 누출 감지를 포함하여 소비자에게 정수 공급을 최적화합니다. 도시에서는 자원 손실량과 긴급 상황 발생 횟수가 25% 감소했고, 반복 피해 발생률도 60%로 감소했습니다.
블라디보스토크, 카잔, 한티만시스크스마트 야드, 도시, 지역을 만드는 인공지능 서비스 SIRIN을 운영합니다. 예를 들어, 이 서비스는 집 거주자의 차를 인식하고 패스 카드를 받을 필요 없이 장벽이 저절로 열립니다. 인터콤 도어에서도 똑같은 일이 발생합니다. 거주자의 얼굴을 인식하여 열쇠없이 열립니다. SIRIN은 거주자의 안전과 편안함을 10배 이상 높였습니다.
그리고 Chelyabinsk에는 160명의 현지 의사가 있습니다.정기적으로 Intersvyaz 회사의 개발 인 출입구에 대한 열쇠가없는 액세스를 통해 시간을 절약합니다. 시스템에서 승인된 전문가는 실시간으로 자동 업데이트되는 현재 통화 목록을 볼 수 있습니다. 시스템이 이미 설치된 주소 반대편에는 인터콤을 여는 버튼이 모바일 애플리케이션에서 활성화되어 있습니다.
러시아의 스마트 도시 개발 속도는 여전히 세계 다른 국가보다 낮습니다. 그리고 모스크바에서 기술 도입이 본격화되면 여러 가지 이유로 지역에서 프로세스가 크게 느려집니다.
- 자금 조달을 위한 대규모 자금이 부족합니다.그러한 프로젝트의 주요 투자자는 여전히상태로 남아 있습니다. 건설부 웹 사이트의 현재 프로젝트 여권에 따르면 2018년부터 2024년까지 스마트 시티에 약 130억 루블을 지출하여 연간 20억 루블 이상을 할당할 계획이었습니다.
- 자격을 갖춘 인력이 부족하고,프로젝트를 처음부터 개발하고 구현 후 관리할 준비가 되어 있습니다.
기술 실험에서: 스마트 시티필수가 되었습니다. 매년 도시 인구는 증가하고 있으며 2045년까지 분석가들은 도시 인구가 1.5배 증가하여 60억 명에 이를 것으로 예측합니다. 주정부와 민간 기업이 도시 공간을 최적화하지 않으면 물 소비, 대기 오염, 쓰레기 및 전기 문제는 증가합니다.
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