드론 배달이 우리 집과 도시를 어떻게 바꿀 수 있는지

드론은 어떻게 상품을 배송 할 수 있습니까?

Большинство предлагаемых решений на данный момент используют коптеры с

шестью и более пропеллерами. Доставочный контейнер помещается в отсек в нижней части дрона или крепится непосредственно к самому летательному аппарату. Клиент получает посылку, забирая её из отсека спустившегося на землю дрона или отсоединяя от веревки спускового механизма, благодаря которому дрон может не садиться на землю.

Amazon은 처음 시도한 사람 중 하나였습니다.드론으로 소포를 배달하십시오. 2013 년에 회사는 멀티 콥터를 사용하여 30 분 이내에화물을 배송 할 계획이라고 발표했습니다. 2016 년 12 월 7 일 Amazon Prime Air는 영국 케임브리지에 패키지를 성공적으로 배송했습니다. Amazon은 공식 YouTube 채널에이 이벤트에 대한 비디오를 게시했습니다.

Как Amazon доставляла посылки дронами

Компания Amazon, крупнейший Интернет-ритейлер, в декабре 2013 анонсировала свой самый быстрый способ доставки покупок – Amazon Prime Air. При помощи сервиса покупки, сделанные в Интернет-магазине Amazon, будут доставляться клиентам в течение 30 минут, что в 4 раза быстрее, чем действующий самый быстрый способ доставки Amazon Prime Now. 

모든 것이 잘 작동해야합니다.간단히. 고객이 온라인 주문을하고 Prime Air를 배송 방법으로 지정합니다. 회사 물류 센터에서는 고객이 선택한 상품을 드론에 실어 넣는다. 그런 다음 UAV는 지정된 주소로 날아가 착륙하고 물품을 내리고 출발합니다. 그 후, 고객은 지상에서 물품과 함께 포장을 집어 들었습니다.

물품은 어디에 보관됩니까?

아마존의 프로젝트에서 상품을 보관하고 드론을 발사하는 물류 센터로서 상품 창고가 풍선 위에 위치 할 것이라는 아이디어가 나왔습니다.

Помимо доставки складских товаров будет и срочная доставка, например, продуктов и готовых блюд. Также скорость важна при доставке медикаментов и образцов крови. В 2016 году калифорнийская компания Zipline по договоренности с правительством Африканского государства Руанда приступила к доставке донорской крови и медикаментов с помощью БПЛА.

프로세스는 다음과 같이 구성됩니다.긴급 혈액 공급이 필요한 클리닉의 의사가 특수 물류 센터에 SMS 요청을 보냅니다. 신청서를받은 후 센터 직원은 드론에 물품을 적재하고 발사합니다. 이 프로젝트는 항공기 형 UAV를 사용하고 이륙은 투석기를 사용하여 수행됩니다.

안전 해요?

Помимо разработки дронов компания сформулировала концепцию разделения аэровоздушного пространства между пилотируемой авиацией и дронами.

보안을 위해 Amazon은최대 드론 고도를 400 피트 (~ 122m)로 제한하십시오. 이는 민간 항공에 허용되는 최소 고도보다 100 피트 (~ 30m) 낮은 것입니다.

그러나 주요 플레이어는내 패키지를 얻을 수있는 완벽한 방법을 생각해 냈습니다. 뒷마당과 진입로에화물을 심는 것은 사람과화물 모두에 대한 안전 문제를 제기합니다.

우리 주변의 공간은 어떻게 변할까요?

Будущее, где толпы дронов жужжат около вашего дома, садятся, забирают продукты, передают посылки, все это ждет нас в ближайшем будущем. Архитекторам и строителям, возможно, придется переосмыслить общий дизайн дома, чтобы приспособить его к дистанционной доставке. Так могут появиться посадочные площадки дронов, которые будут установлены на почтовых ящиках или на крышах, или на подоконнике.

새로운 아키텍처는 주민들의 안전을 지키기 위해 설계된 무인 공역과 교통 패턴을 포함하도록 전체 이웃을 변화시킬 수 있습니다.

2017 년에 설립 된 시카고 기반 기업 Valqari올해는 소매 소포에서 식당 식사에 이르기까지 모든 유형의 배송을 수용 할 수있는 드론 배달 우편함을 개발합니다. 사서함의 상단은 랜딩 패드 역할을하고 드론은 패키지를 넣을 수있는 공간으로 슬라이딩 도어를 활성화한다고 Valqari 설립자이자 CEO 인 Ryan Walsh는 설명합니다.

В Южной Флориде здание кондоминиума Paramount Miami Worldcenter было спроектировано так, чтобы включать в себя подобный скайпорт. Это платформа на крыше, на которую может сесть или с которой может взлететь дрон.

당신이 할 수있는 또 다른 개념주거용 건물에서 무인 배송을 시작하기 위해 Walmart Inc.가 제안했습니다. 소매상은 아파트 건물에 설치된 배달 슈트에 대한 특허를 신청했습니다. 드론은 패키지를 컨베이어 벨트 위의 슈트에 떨어 뜨려 배포를 위해 패키지를 건물의 우체국으로 운반합니다.

Оснащенные солнечными батареями, почтовые ящики могли обеспечивать себя собственным электричеством и даже вырабатывать достаточно электроэнергии, чтобы подавать ее обратно в сеть. Если дронов много, то на них можно размещать, например, транспортные датчики, чтобы раньше узнавать о об авариях и условиях на дороге в режиме реального времени. 

그리고 러시아는 어떻습니까?

2014 년 6 월 식팁 카르시에서 DoDo Pizza는 러시아 스타트 업 Copter Express와 함께 드론으로 피자 배달을 수행했습니다.

고객은 평범한 거주자였습니다.붐비는 곳에서 걷는 도시. 회사 대표 (현행 판매자)가 그들에게 다가가 피자를 주문했는데 드론이 비행기로 배달 할 것이라고 제안했습니다. 사람들은 관심을 갖고 주문을했고 그 후 드론이 15 분 이내에 그들에게 날아와 케이블로 피자를 발사했습니다. 담당자는 케이블에서 피자를 꺼내 구매자에게 건네주고 그와 현금으로 결제했습니다.

2015 년 9 월, 이동 통신사 Yota는 Copter-Express와 협력하여 드론을 사용하여 SIM 카드를 제공했습니다.

이를 위해 드론이 날아간 모스크바 공원 4 곳에 홍보용 스탠드가 설치되었습니다. 판매원은 드론에서 SIM 카드를 꺼내 고객에게주었습니다.

러시아에서는 UAV 비행의 규제와 그에 의한 물품 배송 가능성도 법적 프레임 워크를 형성하는 분야에 있습니다. 이 프로세스는 NTI Aeronet에서 수행합니다.

2020 년 11 월 초에 우리는 모스크바에서드론이 테스트되는 영토. 이를 위해 러시아 전역에 2 ~ 5 개의 테스트 영역을 만들 계획입니다. 가장 먼저 고려해야 할 것은 모스크바 지역과 밀집한 개발이없는 모스크바 순환 도로와 Skolkovo 혁신 센터의 영토입니다. 부서는이를위한 특별한 계획을 가지고 있습니다. 여기서 그들은 긴급 및 비표준화물의 배송을 테스트하고 "구조"작업을 연습 할 수 있습니다.

첫 번째 비행은 2021 년 말까지 예상되지 않습니다.2022 년 초. 테스트 체제는 최대 3 년 동안 도입됩니다. 그 목적은 드론이 "작동하는"모습을 보는 것뿐만 아니라 관련 법규를 변경하는데도 도움이됩니다.

테스트 결과 또는 오히려 감쇠드론 시장의 많은 참여자들이 공식적인 부분을 기다리고 있습니다. 그들의 의견으로는 현재 요구 사항은 많은 제약과 어려움으로 인해 산업 발전을 방해합니다.

결론은 무엇입니까?

В настоящее время FAA работает над тем, чтобы связать регистрацию беспилотных летательных аппаратов с едиными требованиями слежения. Это озволит агентству идентифицировать операторов беспилотных летательных аппаратов и в цифровом виде следить за их транспортными средствами от взлета до посадки.

Одно из важных нововведений, которое должно появиться — это технология предотвращения столкновений. 

소비자 관점에서 대중은프라이버시 보장이 필요합니다. 예를 들어, 호주에서는 윙 드론 테스트를 통해 캔버라 교외 거주자들로부터 드론이 시끄럽고 방해가된다는 불만이 제기되었습니다. 이 피드백을 바탕으로 Wing은 더 조용하고 낮은 소리를내는 새로운 프로펠러를 개발했다고 Alphabet 대변인은 말합니다. 프라이버시에 관해서는 드론 카메라가 내비게이션에만 사용되는 저해상도 정지 이미지를 캡처한다고 덧붙였습니다.

В целом, главной заботой является безопасность, говорит немецкий ученый Марио Шааршмидт, который специализируется на логистике, технологиях и инновационном менеджменте в сфере услуг. В этом году доктор Шааршмидт и его коллеги из Университета Кобленц-Ландау опубликовали статью, которая пыталась оценить, готовы ли потребители использовать доставку дронами. Люди, опрошенные в ходе исследования, чаще всего говорили о страхах по поводу своей личной безопасности, а также о риске поломки дрона. 

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