Su-34 전폭기 조종사들은 처음으로 성층권에서 야간 공격을 연습하고 다음과 같이 이야기했습니다.
RIA Novosti에 따르면모든 조종사에게 높은 고도가 허용되는 것은 아닙니다. 고도 15km에서 비행기는 비정상적으로 행동합니다. 러시아의 명예 조종사 인 Vladimir Popov 항공 소장은 Su-34가 성층권에서 불 활성화되고 있다고 말했습니다. 그것은 매우 얇은 공기에 관한 것입니다. 이로 인해 항공기는 약간의 지연과 함께 방향타 편향에 반응합니다.
전문가의 말에 따르면, 만들기 위해서는그러한 높이에서 토크를 제어하려면 더 큰 편향이 필요합니다. 그러나 "특정 기준을 넘어서 오른쪽이나 왼쪽으로 주면 출구에 큰 노력이 필요하고 그것만으로는 충분하지 않을 수 있으며 비행기가 높은 곳에서 떨어질 것입니다." 러시아의 명예 조종사는 오랫동안 성층권에 머무르는 것이 매우 어렵다고 지적했습니다.
이 높이에서 전투기는200 미터의 또 다른 거리. 야간 성층권 비행의 복잡성에도 불구하고 적 항공기와 싸우는 효과적인 방법이기 때문에 그들 없이는 할 수 없습니다.