로버는 어떻게 착륙할까요?
진입, 하강 및 착륙(EDL)은 인내를 운반하는 우주선이 시작될 때 시작됩니다.
“이것은 가장 어려운 기동 중 하나입니다. 화성 표면으로 보내진 우주선의 거의 50 %가 실패했습니다.”라고 임무 프로젝트 매니저 인 Matt Wallace는 설명합니다.
분위기 들어가기
화성 대기에 들어가기 10 분 전우주선은 여행 중에 연료 탱크와 태양 전지판을 공급 한 크루즈 스테이지를 떨어 뜨립니다. 그는 로버와 하강 단계를 운반하는 보호 에어로졸 쉘만 가질 것입니다. 그는 엔진을 시동하여 방열판이 앞을 향하고 있는지 확인합니다.
약 130km의 고도에서 그는모든 것이 가열되기 시작합니다. 열 차폐 표면이 섭씨 1300도에 도달하면 약 80 초 후에 최고 가열이 발생합니다.
낙하산 배치
우주선이 시속 1,600km 미만으로 느려지면 고도 11km에 폭 21.5m의 초음속 낙하산을 배치해야합니다.
그건 그렇고, Perseverance는 새로운 기술을 도입했습니다범위 트리거. 착륙 지점을 기준으로 함선의 위치에 따라 배치 할 정확한 순간을 결정합니다. 큰 위험을 초래하는 것은 낙하산이 열리는 것입니다.
새로운 디자인을 테스트하기 위해 NASA는 지구상에서 높은 고도에서 초음속 낙하산을 광범위하게 테스트해야했습니다. 이 연구 분야는 1970 년대 이후로 탐구되지 않았습니다.
방열판 분할
그러면 우주선이 열 차폐막을 떨어 뜨릴 것입니다낙하산 전개 후 약 20 초. 로버는 처음으로 대기에 들어가 착륙 레이더를 사용하여 지표면에서 신호를 반사하고 정확한 고도를 계산합니다.
미션은 또한 처음으로 다른 것을 배치 할 것입니다.기술 : Relative Terrain Navigation (TRN)은 특수 카메라를 사용하여 표면 특성을 결정하고 엔지니어가 가장 안전한 착륙 지점을 미리 프로그래밍 한 온보드 맵과 비교합니다.
이것은 로버의 비전과 그것이 어디로 가는지 실제로보고 그 위치를 결정할 수있는 능력을줍니다.
화성의 얇은 분위기에서 낙하산은장치를 시속 300km까지만 가속 시키므로 Perseverance는 낙하산을 풀고 후면 쉘을 버리고 로켓 모터를 사용하여 하강을 촉진해야합니다.
그는 8 개의 모터로 그것을 할 것입니다로버 바로 위에 설치되어 수면 위 약 2,100m 고도에서 발사되는 제트 팩입니다. 차량은 낙하산과 선체 후방이 떨어지지 않도록 즉시 기울여야하며, 정교한 시스템을 사용하여 하강을 계속해야합니다.
스카이 크레인
20m 고도에서 비행하기 12 초 전에 로켓 구동 하강 단계는 항공기 기동에서 긴 케이블을 사용하여 로버를 지상으로 내립니다.
로버는 착륙 할 때 다리와 바퀴를 잠급니다.하강 단계가 날아가서 통제 된 착륙을 할 때 시속 1.2km (2 마일) 미만의 속도로지면에 위치를 지정하고지면에 닿습니다. 인내심은 이제 화성에서 지구의 다섯 번째 탐사선으로 임무를 수행 할 준비가되었습니다.
로버에 대해 알려진 것은 무엇입니까?
6 륜 선박의 착륙은 세 번째가 될 것입니다.일주일 넘게 화성을 방문했습니다. 얼마 전까지 만해도 아랍 에미리트와 중국의 두 우주선이 차례로 행성 주위를 공전했습니다. 7 월에 시작된 세 가지 임무는 거의 7 개월 동안 약 4 억 8200 만 마일을 커버하는 지구와 화성의 근접성을 활용하기 위해 시작되었습니다.
가장 크고 가장 진보 된 "인내"NASA가 보낸 탐사선은 1970 년대 이후 미국에서 성공적으로 화성에 착륙 한 9 번째 우주선이 될 것입니다.
플루토늄을 사용하는 자동차 크기의 로버엔진은 NASA의 가장 작고 가장 어려운 표적을 목표로 삼을 것입니다. 구멍, 바위, 돌밭으로 가득한 고대 강 삼각주에있는 8 x 6km 스트립입니다. 과학자들은 화성의 생명체가 번성했다면 30 ~ 40 억년 전에 지구에 물이 남아 있었을 것이라고 믿습니다.
NASA는 인내의 몰락을“7 분항공 교통 관제사가 무기력하게 만 볼 수있는 공포 ". 사전 프로그래밍 된 우주선은 9,500km / h의 속도로 얇은 화성 대기에 진입 한 다음 낙하산을 사용하여 감속하도록 설계되었습니다.
화성은 실제로 매우 까다로운 곳입니다.1999 년 3 개월도 채 안되어 미국의 우주선은 엔지니어들이 미터법과 영국식 단위를 혼동하여 궤도에서 파괴되었고, 미국 착륙선은 조기 엔진 정지로 인해 화성에 추락했습니다.
NASA는 화성에서 지구로 샘플을 가져오기 위해 유럽 우주국과 협력하고 있습니다.
인내의 주요 임무
우주에서의 7개월, 수십 년에 걸쳐 제작하고 수십억 달러의 비용이 소요된 임무입니다. — 질문에 답하기 위한 모든 것: 화성에 생명체가 있었나요?
NASA의 Perseverance 로버는오늘날보다 더 따뜻하고 습한 상태였던 수십억 년 전에 그곳에 존재했을 수있는 박테리아의 명확한 징후를 찾기 위해 화성에 착륙했습니다. 몇 년 동안 탐사선은 밀폐 된 튜브에 30 개의 암석 및 토양 샘플을 수집하려고 시도 할 것이며, 결국 2030 년대에 실험실 분석을 위해 지구로 보내질 것입니다.
“물론 그는수세기 동안 우리에게 요청 된 질문 중 하나에 대한 진전, 즉 우리는 우주에서 혼자입니까? " 이것은 NASA 부국장 Thomas Zurbuchen이 수요일에 발표했습니다.
인내심은 화성에 보낸 가장 크고 복잡한 우주선입니다.
SUV 크기에 불과하고 무게는 1 톤에 달하며 2m 길이의 로봇 팔, 19 개의 카메라, 2 개의 마이크, 고급 과학 기기 세트가 있습니다.
우주 생물학 자의 꿈
과학자들은 약 35억년 전에 분화구에 강이 흘러 호수로 흘러들어 부채 모양의 삼각주에 퇴적물이 쌓였다고 믿고 있습니다.
탐사선의 부과학자인 켄 윌리포드는 수요일에 "우리는 화성이 먼 과거에 생명체가 존재할 수 있었을 수 있다는 매우 강력한 증거를 가지고 있습니다"라고 말했습니다.
그러나 과거의 연구에서 한 번 행성에 사람이 살았다는 것이 밝혀 졌다면 인내심은 그것이 실제로 사람이 살았는지 여부를 결정하는 임무를 맡습니다.
여름에 그는 첫 번째 샘플을 시추하기 시작하고 그의 엔지니어는 그가 먼저 삼각주를 통과 한 다음 고대 호수의 해안을 통과하고 마지막으로 분화구 가장자리를 횡단 할 계획을 세웠습니다.
인내 최대 속도-시속 0.1km-지구 기준으로는 느리지 만 전임자보다 빠르며, 유기물을 스캔하고 화학 성분을 매핑하고 레이저로 암석을 폭발시켜 증기를 연구하는 새로운 도구를 사용할 것입니다. ...
NASA의 우주 생물학 프로그램 책임자 인 Mary Wojtek은“우리 우주 생물 학자들은 수십 년 동안이 임무를 꿈꿨습니다.
더 읽어보기
세계 최초의 정확한지도가 만들어졌습니다. 다른 사람들에게 무슨 문제가 있습니까?
어떤 드론이 있으며 언제 승객 용 에어 택시가 나타날까요?
허블의 가장 아름다운 사진을 확인하세요. 30 년 동안 망원경은 무엇을 보았습니까?