새로운 자율 주행 트럭을 살펴보십시오. 유해한 배출량을 90 % 줄입니다.

Einride는 창립 이래 흥미롭고 매력적인 프로토타입 자동차를 생산해 왔습니다.

2016.택시가 없는 T-Pod의 예가 2017년에 출시되었으며, 그 중 4대는 스웨덴 식품 제조업체인 Oatly의 화물을 운반하는 공공 도로에서 작동했습니다. 1년 후, 회사는 수많은 거대한 나무 통나무를 운반하기 위해 T-Log를 도입했습니다. 전작보다 더 강력해졌습니다. Einride는 이제 회사가 곧 생산에 들어갈 수 있기를 희망하는 차세대 차량을 보유하고 있습니다.

모든 차량은 전기 자동차이며 운영자가 원격으로 제어할 수 있을 뿐만 아니라 사람의 개입 없이 자율적으로 작동할 수도 있습니다. 

네 가지 옵션의 주요 차이점적용 분야나 차량이 자율적으로 주행할 수 있는 조건에 따라 달라집니다. AET 1은 특정 지리적 영역 내에서 작동하도록 설계된 반면, AET 2는 원격 제어를 사용하여 지리적 영역을 넘어 이동할 수 있습니다. AET 3은 시골 주행용으로 설계된 반면, AET 4는 고속도로 주행용으로 설계되었습니다. 

Einride는 자사의 새로운 차량이 "운송 비용을 최대 60 %까지, CO2 배출량을 90 %까지 줄일 것"이라고 주장합니다.

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