열분해는 타이어 재료를 재활용할 때 매우 흥미로운 대안입니다.
기본적으로 열분해는 열분해입니다유기 및 많은 무기 화합물. 좁은 의미에서 - 산소가 부족한 유기 천연 화합물의 분해. 열분해는 낮은 압력과 짧은 기간에서 수행되는 탄화수소의 고온 열분해로 정의할 수 있습니다.
이와 관련하여 열분해는 산소가 없는 상태에서 열에 노출되어 타이어 고무의 열화를 수반합니다. 제품과 그 수율은 열분해가 수행되는 조건에 따라 다릅니다.
연구팀이 분석한촉매 열분해를 통해 사용된 타이어의 가치를 높이는 가장 중요한 이점. 열분해를 통해 폐타이어의 가치를 높이는 데 주요 관심은 결과 제품(가스, 액체 및 고체-석탄)의 잠재력에 기반합니다. 각각의 수율과 구성은 열분해 조건에 따라 다르다고 과학자들은 말합니다.
액체는 얻은 주요 제품입니다.촉매 열분해에서. 이 액체는 연료로 사용할 수 있다는 점에서 가장 큰 관심을 받고 있습니다. 그것의 구성은 복잡하고 연료로 직접 사용을 제한하는 황 화합물뿐만 아니라 다양한 유형의 화합물을 포함합니다. 촉매 열분해에 대한 관심은 일반적으로 수율 제품의 특성을 개선하는 것과 관련이 있습니다.
열분해 가스는 다음에서도 사용할 수 있습니다.발전용 연료로. 그리고 물론, 석탄은 타이어에 존재하는 카본 블랙으로 구성됩니다. 타이어 생산 시 카본 블랙으로 재사용할 수 있습니다.
이제 연구자들은 점차적으로과학자들은 열분해 공정을 개선하여 연료 또는 원료로의 잠재적인 사용을 목적으로 보다 적합한 조성을 가진 제품의 유통을 보장한다고 결론지었습니다.
읽어보기
과학자들은 우리 행성이 어떻게 살 수있게되었는지 이해에 가까워 졌을 것입니다.
허블의 후임자가 우주에서 무엇을 볼 수 있는지보십시오. 웹 망원경 개요
연구자들은 기생충이 산소없이 사는 법을 어떻게 배웠는지 알아냅니다