목전해질 배터리가 등장했습니다. 전도율이 100배까지 증가했습니다.

오늘날 리튬 배터리용 전해질 생산에는 휘발성 액체가 사용됩니다.

합선 시 화재가 발생할 수 있으며 수상돌기 형성에 기여하여 배터리 성능을 저하시킵니다.

대체 옵션은 다음을 사용하는 것입니다.불연성 물질로 만들어진 고체 전해질. 이를 사용하면 장치가 수상돌기 형성에 덜 민감합니다. 이는 배터리 아키텍처에 완전히 새로운 가능성을 열어줄 수 있습니다.

이전에 과학자들은 세라믹 재료로 전해질을 만들었습니다. 전해질은 고품질의 이온을 전도하지만 충방전 주기 동안 부하를 견디지 ​​못합니다.

새로운 연구의 저자들은 나무로 만든 셀룰로오스 나노섬유를 사용하기로 결정했습니다. 그들은 나무로 고분자 튜브를 만들고 거기에 구리를 첨가하여 견고한 이온 전도체를 만들었습니다.

그 결과 연구자들은세라믹과 유사한 전도성을 가지며 다른 고분자 이온 전도체보다 10~100배 높은 전도성을 지닌 전해질입니다. 저자들은 구리 덕분에 이러한 결과를 얻을 수 있었다고 믿습니다. 구리는 셀룰로오스의 폴리머 사슬 사이에 공간을 만들어 "이온성 초고속 도로"를 형성합니다. 결과적으로 대전된 리튬 입자는 기록적인 효율로 움직입니다.

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