새로운 개발은 희토류 금속의 중국 공급에 대한 의존도를 줄이고
전기 모터 개발의 혁신은 대다수가 주로 희토류 금속으로 만들어진 영구 자석을 사용 한다는 것입니다.
그들의 공급은 주로 중국에 의해 처리되며, 국가가 가지고 있음이 분명합니다독점으로 인해 네오디뮴 가격은 750% 상승했으며 디스프로슘 비용은 지난 10년 동안 2,000% 증가했습니다.
자석을 사용하지 않으려면개발자는 모터 로터의 인덕터로 교체하기 시작했습니다. 이 접근 방식에는 단점이 있습니다. 전류를 로터의 코일에 전달하려면 안정적인 슬라이딩 접촉 기어를 만들어야 합니다. 높은 전류와 일정한 부하로 인해 이러한 장치의 신뢰성이 떨어지므로 작동 부하가 높은 전기 자동차에는 허용되지 않습니다.
새로운 아이디어의 저자는 로터의 코일에 전류를 유도 (무선) 전송하는 방식을 제안했으며, 이는 스마트 폰의 무선 충전과 비교할 수 있습니다.
테스트 중에 새로운 디자인은 고효율을 보여주었습니다 : 고속에서의 효율 은95%.또한 슬라이딩 접점이 없는 모터는 훨씬 덜 자주 수리할 수 있어 절약할 수 있습니다.교통 시스템을 질서 있게 유지하기 위한 시간과 비용.
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