사각지대 방지 시스템 등장: 버스 뒤에서도 보행자 표시

새로운 시스템은 차량 간 통신(V2V)은 물론 차량 간 통신에서도 작동한다.

수단 및 인프라(V2I).이 조합을 사용하면 이동 중에 시스템이 자체적으로 데이터를 축적하고 주변 정류장에 대한 정보를 보충하므로 교통 안전을 높일 수 있습니다. 

개발자에 따르면 새 시스템이 작동합니다.예를 들어, 차량이 교차로에 접근하면 알고리즘은 전방의 차량과 이를 향해 이동하는 차량의 정보를 수신합니다. 이 시스템은 또한 카메라 또는 라이더(레이저 센서)가 장착된 지능형 운송 시스템 스테이션의 데이터를 처리합니다.

이러한 차량 중 하나 또는스테이션은 차량 센서에 숨겨진 자동차나 보행자를 감지하고 접근하는 차량 시스템은 운전자에게 경고하고 숨겨진 위험 위치를 보여줍니다.

운전자가 위협에 대응할 시간이 없으면 알고리즘이 충돌 방지 시스템을 시작하고 자동으로 브레이크를 활성화합니다. 

필드 테스트 결과이 시스템은 다가오는 차량의 온보드 센서가 이를 감지하기 몇 초 전에 건물에 숨어 있던 보행자를 감지했습니다.

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