샌프란시스코 메트로폴리탄 교통국(San Francisco Metropolitan Transportation Authority)은 매우 오래된 기술을 중요한 용도로 사용합니다.
"우리 지하철 열차 제어 시스템에는 플로피 디스크가 장착되어 있습니다."라고 지하철 책임자인 Geoffrey Tamlin이 이번 주에 말했습니다.
Metro 대변인 Steven Cheung은 자동 열차 제어 시스템이 구식 장비를 사용하고 있음을 인정했습니다.
"우리는 구식의 어떤 실패도 이해합니다.장비는 확실히 지하철에서 일하거나 지하철을 타는 모든 사람에게 영향을 미칠 것입니다.”라고 Chun은 The Standard에 말했습니다. "다행히 우리 팀은 이러한 오류 사이에 백업을 만들어 몇 주 또는 몇 시간 동안 시스템을 작동하지 않게 합니다."
플로피 디스크의 사용은 거의 없다.이전에 알려지지 않은 사실; 우선 Tamlin은 자신의 에이전시가 고대 바빌로니아 프로그래밍에 상응하는 기술을 연마한 직원을 유지해야 한다고 직설적으로 말했습니다.
그러나 목요일 트위터 사용자들은글로벌 기술 수도로 알려진 도시가 하나의 고해상도 사진을 저장할 공간이 부족한 저장 형식에 크게 의존하고 있다는 것은 놀라운 일입니다.
그러나 플로피 디스크를 사용하는 샌프란시스코 지하철은 그다지 독특하지 않습니다. 2020년에 British Airways는 항공 전자 공학 소프트웨어를 플로피 디스크를 통해 Boeing 747에 로드했습니다.
80년대 이후 확실히 기술이 발전했습니다.iPhone의 처리 능력은 NASA가 사람을 달에 보내는 데 사용한 기계의 처리 능력보다 100,000배 더 높습니다. 40세 이상의 많은 사람들이 컴퓨터의 A 드라이브에 드라이브를 삽입했을 때 기억하는 드라이브는 말할 것도 없습니다. 이러한 미디어를 사용해 본 적이 없는 분들은 플로피 디스크를 자석에서 멀리 보관해야 한다는 점에 유의하시기 바랍니다. 그렇지 않으면 모든 정보가 손실됩니다.
처음에 플로피의 직경은 8개 정도였습니다.1970년대에 도입되었을 때 인치는 나중에 5와 1/4인치로 줄었고 결국에는 3인치로 줄었습니다. 결국 CD-ROM 기술은 거의 사라지기 전에 그들을 대체했습니다.
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