보잉, Phantom Express 우주 왕복선 개발 프로그램 종료

XSP 프로그램은 저렴하고 빠른 발사를 위한 재사용 가능한 발사체를 만들기 위해 2013년 DARPA에 의해 시작되었습니다.

위성을 궤도에 진입시킵니다.DARPA는 페이로드 질량이 1.4톤 이상이어야 하고 1회 발사 비용이 500만 달러를 초과해서는 안 된다는 특성을 명시했습니다. 또한 장치는 빈번한 발사(실질적으로 유지 관리가 필요 없이 10일 동안 10회 발사)를 견뎌야 합니다.

2017 년 보잉은 DARPA 대회에서Phantom Express 프로젝트는 경쟁의 마지막 단계에서 장치의 개발 및 테스트를 위해 1 억 4,400 만 달러를 받았습니다. 3 년 후이 회사는 약간의 설명만으로 Phantom Express를 폐쇄했습니다. 보잉 대표는 단지 ​​"프로젝트에 대한 상세한 연구"후에 개발을 포기하기로 결정했다고 명시했다.

Phantom Express는 다음 두 가지 장치로 구성되었습니다. 첫 번째 단계로 사용 된 재사용 가능한 우주선과 페이로드가있는 두 번째 단계. Phantom Express는 길이 30m, 장치의 날개 길이는 19m에 이르렀으며 장치에 수소와 산소로 작동하는 AR-22 엔진을 설치할 계획이었습니다.

동시에 보잉은 자체 우주선 제작 프로젝트 X-37B를 보유하고 있습니다. 최근이 장치는 780 일 동안 가장 긴 우주 비행을 완료했습니다.