모든 것이 어떻게 시작 되었습니까?
SpaceX는 말 그대로 2020년을 성공적으로 시작했습니다. 발사 한 달 뒤인 1월 7일, 화물
로켓 페어링은 우주 & Ms Tree 보트에 잡혔습니다. pic.twitter.com/nJv0Ry1iKk
-Elon Musk (@elonmusk) 2019 년 8 월 7 일
발사체 회수
올해 회사도 좋아졌다발사체 회수 방법. 7월에 SpaceX 승무원은 복구 선박 지붕에 장착된 대형 그물을 사용하여 공중에서 노즈콘의 절반을 모두 회수했습니다. Rocket Lab은 최근 전자 회수 시스템으로 유사한 방법을 시연했습니다. 이 노즈콘의 가격은 600만 달러이므로 복원하는 것이 가장 중요합니다.
드래곤 승무원을 위한 대피 시스템
물론 SpaceX가 공식적으로오래된 화물칸을 버리고, 회사는 새로운 Dragon 2 승무원 변형이 ISS를 오가는 사람들을 수송하기에 충분히 안전하고 내구성이 있음을 증명해야했습니다.
이미 1 월 중순에 SpaceX가 성공적으로드래곤 크루를위한 캡슐 대피 시스템을 시연했습니다. Kennedy Space Center의 Launch Complex 39A에서 이륙 할 때 Falcon 9 로켓은 비행 중단 신호가 트리거되기 90 초 전에 비행하여 승무원 캡슐이 나머지 로켓에서 강제로 분리되었습니다. 캡슐은 644km / h의 속도로 폭발 한 다음 낙하산을 전개하고 대서양에 안전하게 착륙했습니다.
사람들을 ISS에 보내기
SpaceX에 대한 다음 도전은 6 월에 나왔습니다.DEMO-2 임무가 시작되었을 때. 그런 다음 처음으로 승무원 캡슐에 실제 사람이있었습니다. 한 번의 발사 시도가 실패한 후 우주 비행사 Robert Behnken과 Douglas Hurley는 Launch Complex 39A에서 성공적으로 이륙했습니다. 2011 년 셔틀 시대가 끝나고 미국에서 미국 우주 비행사가 발사 된 것은 이번이 처음입니다.
“오늘부터 새로운 유인 시대가 시작됩니다.NASA 관리자 Jim Bridenstine은 6월 보도 자료에서 지구 궤도에 있는 국립 연구소인 ISS로 가는 도중에 미국 땅에서 미국 로켓을 타고 미국 우주비행사를 다시 한 번 우주 비행으로 발사한다고 말했습니다. “미국을 위한 이러한 성과에 대해 Bob Behnken, Doug Hurley, SpaceX 및 NASA 팀에게 감사하고 축하합니다.” 인간을 위해 설계된 이 상업용 우주 시스템의 출시는 미국의 우수성을 경이롭게 보여주는 것이며 달과 화성에 대한 인간 탐사를 확대하기 위한 우리의 길에서 중요한 단계입니다."
발사 19 시간 후, 한 쌍의 우주 비행사도킹하고 ISS에 들어갔습니다. 그 역은 다음 달에 임시 집이되었습니다. 그들은 나중에 ISS에서 분리 된 드래곤 크루 캡슐로 다시 올라 갔고, 수면으로 돌아 가지 않았고, 장대 한 바다에 착륙했습니다.
인증 크루 드래곤
SpaceX는 거의 2년 동안 사업을 해왔습니다.수십 년 동안 로켓의 설계와 개선, 발사& 복구 작업 개선에 그 시간을 보냈습니다. 지난 11월 NASA가 Crew Dragon(Falcon 9 로켓과 캡슐 자체)을 "국제 우주 정거장으로 사람을 수송할 수 있는 최초의 상업용 우주선 시스템"으로 공식 인증했을 때 모든 노력이 결실을 맺었습니다. 기관의 상업 승무원 프로그램의 틀 내에서”이 말은 NASA의 공식 성명에 명시되어 있습니다.
“저는 우리가Bridenstine은 미국의 로켓과 우주선을 타고 미국 땅으로 유인 우주 비행을 정기적으로 발사한다고 강조했습니다. "이 인증 라운드는 NASA와 SpaceX에있어 우리가 상업 산업과의 파트너십을 통해 달성 할 수있는 진전을 강조하는 놀라운 성과입니다."
4 명의 우주 비행사와 함께하는 새로운 임무
주는 것만으로는 충분하지 않은 것처럼SpaceX CEO Elon Musk는 축하할 이유가 있습니다. 그러나 NASA의 축하 일주일 후, CREW-1 임무는 플로리다의 케네디 우주 센터에서 성공적으로 발사되었습니다. 더 이상 두 명이 아닌 네 명의 우주 비행사가 탑승했습니다. NASA 우주비행사 마이크 홉킨스(Mike Hopkins), 빅터 글로버(Victor Glover), 섀넌 워커(Shannon Walker), JAXA 우주비행사 노구치 소이치(Soichi Noguchi)는 6개월간의 정거장 체류를 앞두고 11월 16일 ISS에 도착했습니다. 그건 그렇고, 빅터 글로버는 6개월 동안 ISS에 탑승한 최초의 흑인 우주 비행사입니다. ISS가 지구 궤도를 돌고 있는 22년 동안 아프리카계 미국인은 ISS에서 며칠 이상 머물렀던 적이 없습니다. 머스크는 CREW-1 임무가 시작일 뿐이라고 확신합니다. SpaceX는 2021년과 2022년에 두 차례 더 유인 발사를 계획하고 있습니다.
"스파이 위성" 계약
2020 년에 SpaceX는 NASA에만 국한되지 않았습니다.8 월, 미국 우주 로켓 사령부 (SMC)는 SpaceX와 경쟁사 인 ULA를 선택하여 국가 보안 우주 자산을 발사하는 서비스에 대해 5 년 계약을 체결했다고 발표했습니다. 본질적으로 스파이 위성을 궤도에 발사하는 것입니다. 이 계약은 2024 년까지 유효하며 처음으로 엄청난 비용이 드는 $ 3 억 1,600 만 달러의 출시가 2022 년에 예정되어 있습니다. 더욱이 11 월에 Space Force는 SpaceX에 1 년 계약으로 2,950 만 달러를 추가로 제공하여 "국가 안보와 관련이없는 우주 임무를위한 함대에 대한 조기 탐사 및 감시를 제공"한다고 공식 발표했습니다.
“오늘은 정점이 된 중요한 날입니다.공군 획득, 기술 및 군수 담당 차관인 윌리엄 로퍼(William Roper)는 지난 8월 성명에서 “공군과 NRO, 발사 서비스 파트너들의 수년간의 전략 계획과 노력이 있었다”고 밝혔다. - 경쟁력 있는 발사 시장을 유지하여 정부 및 상업 고객 모두에게 서비스를 제공합니다. 우리는 우주에 대한 안전한 접근을 제공하는 데 있어 지속적인 혁신을 장려합니다. 우주 발사의 새로운 시대가 열리고 있다”고 말했다.
차세대 GPS 위성 및 군사 계약 출시
또한 SpaceX는 다음에 대한 계약을 체결했습니다.SpaceForce와의 거래의 일환으로 차세대 GPS 위성을 궤도에 전달합니다. GPS III 우주선은 정확도가 3 배, 전파 방해 방지 기능이 8 배 향상되었습니다. 또한 현재 세대의 위성보다 25 % 더 긴 15 년 동안 궤도에 머무를 것입니다.
GPS III
SpaceX의 군사 계약은 미국에만 국한되지 않습니다. 지난 7 월 밥 벤켄과 더그 헐리를 ISS에 실은 팔콘 9 호는 한국을위한 군사 통신 위성 ANASIS-II를 실었다.
8 월 30 일 또 다른 Falcon 9가 탑승했습니다.긴급 구조대에게 레이더 데이터를 제공하는 데 사용되는 아르헨티나 지구 관측 위성 인 SAOCOM 1B가 Cape Canaveral에서 발사되었습니다. 덧붙여서, 로켓은 동쪽이 아니라 남쪽 (쿠바 방향)으로갔습니다. 동해안에서 이륙하는 것과 같은 극지 궤도 발사는 거의 없습니다. 그들은 보통 캘리포니아에있는 반덴버그 공군 기지에서 비행하기 때문에 미국이 핵전쟁에 거의 싸웠던 섬 국가를 날아갈 필요가 없습니다. 그러나 SpaceX는 로켓이 의도 한 비행 경로를 벗어나면 자동으로 자폭하는 Falcon 9의 능력 덕분에 공군에 대한 특별 면제를받을 수있었습니다. 이것은 인구 밀집 지역에 대한 추락 확률이 거의 0이라는 것을 의미합니다.
새로운 성공 Starlink(및 문제)
SpaceX также добилась значительных успехов в работе своей молодой орбитальной широкополосной системе связи Starlink. Начиная с успешного запуска около 60 микроспутников (это максимум, что может унести капсула Dragon) в начале января, позже SpaceX запустила еще 14 наборов.
“위성의 성능은전통적인 인터넷의 지표. 우리의 글로벌 네트워크는 지상파 인프라에만 국한되지 않으며 Starlink는 액세스가 불안정하거나 비용이 많이 들거나 전혀 액세스 할 수없는 장소에 고속 광대역 인터넷을 제공 할 것입니다. "라고 SpaceX 웹 사이트는 말합니다.
На конец ноября компания успешно запустила более 950 спутников из планируемых 1000 на 2020 год. В конце концов, SpaceX хочет, чтобы более 42 000 спутников Starlink охватили весь земной шар. Последний запуск прошел настолько хорошо, что SpaceX уже готовит частную бета-версию своего предстоящего интернет-сервиса (стоимостью в $99 в месяц за участие). Благодаря недавнему разрешению регулирующих органов, компания начнет предлагать интернет от Starlink и в Канаде, когда сервис будет официально запущен к 2022 году.
Конечно, что программа Starlink не обошлась без разногласий. Вскоре после начала запусков астрономы выражали озабоченность по поводу того, что созвездие отражающих микроспутников может помешать работе наземных телескопов. Особенно в тех, количествах, которые прогнозирует Маск. Компанию обвиняли, что весь проект потенциально может замедлить научный прогресс в целом. Позже сотни ученых и исследователей подписались под отчетом о семинаре на конференции SatCon1 в августе, утверждая, что «никакая комбинация смягчений не может полностью избежать воздействия спутниковых следов на научные программы грядущего поколения». В ответ SpaceX начала добавлять солнечные экраны к Starlink, чтобы уменьшить их отражательную способность.
Универсальная пусковая система будущего — Starship
Забегая вперед, отметим, что SpaceX не будет вечно полагаться на своих «драконов» (Dragon) и «соколов» (Falcon). Компания уже работает над созданием унифицированной космической пусковой системы, которая может — и будет — перевозить пассажиров так же легко, как грузы и спутники. Речь идет о сверхтяжелой ракете Starship. Как заявили в SpaceX, Starship, который не только будет доставлять людей на Марс, но станет быстрой и многоразовой системой запуска для быстрого вывода ресурсов на низкую околоземную орбиту и Луну — это «высший приоритет» компании сейчас.
물론 올해는 스타쉽의 시작이 좋지 않았습니다.-또 다른 프로토 타입 인 SN4는 5 월에 발사대에서 폭발했습니다. 그러나 불운 한 SN4의 후속 모델 인 SN5는 지난 8 월 시험 비행에서 폭발을 피할 수 있었고, 발사대에서 150m를 성공적으로 상승한 후 다른 패드에서 단거리 착륙으로 전환했습니다.
Good Starship SN8 static fire! Aiming for first 15km / ~50k ft altitude flight next week. Goals are to test 3 engine ascent, body flaps, transition from main to header tanks & landing flip.
-Elon Musk (@elonmusk) 2020 년 11 월 24 일
Самая большой вызов для Starship на сегодняшний день — первый испытательный полет на большой высоте — может произойти уже в ближайшее время. Последний прототип компании, SN8, был завершен в сентябре и первоначально должен был подняться на высоту около 18 00 м, прежде чем благополучно вернуться на Землю. Этот потолок был понижен до 15 000 м в конце сентября по нераскрытым причинам. С тех пор само испытание неоднократно откладывалось. Однако в конце ноября, после успешного статического возгорания двигателей, Маск написал в Твиттере, что надлежащие летные испытания неизбежны.
결론은 무엇입니까?
Что бы ни случилось, производительность SpaceX в 2020 году уже оказала длительное влияние на аэрокосмическую промышленность. Европейский Союз, например, уже объявил, что продвигает развертывание своих навигационных спутников Galileo, переносит график на 3 года до 2024 года, а также впервые инвестирует €1 млрд в исследование многоразовых ракетных технологий и стимулирование стартапов в отрасли. Если объединить и без того значительный поток доходов SpaceX, составлявший $2 млрд долларов по состоянию на 2019 год, с растущими военными контрактами, научными и коммерческими успехами, вывод напрашивается сам собой — компания сохранит свое господство на рынке в ближайшие годы.
읽어보기
우주에서 가장 멀고 가장 오래된 은하가 발견되었습니다.
안데스 산맥에서 발견 된 20 종의 새로운 동식물
Ученые выяснили, куда пропали красные гиганты из центра Млечного Пути