소식통에 따르면 테스트는 2km, 5km, 15km 길이의 노선에서 3단계로 진행될 예정이다. 특질
특별 구간에서 열차를 테스트한 후도로에서 전문가들은 차량을 3000km/h, 심지어 4000km/h까지 가속할 수 있는 자기 서스펜션을 만들 계획입니다. 열차는 초당 300미터를 이동하며, 대략 권총탄의 속도와 비슷한 속도로 여객기보다 빠르게 움직일 것입니다.
고속 자기부상열차의 운행비용을 절감하기 위해 초전도효과를 이용하여 전자석의 전원공급을 구현한다.
테스트용 파일럿 라인은 이미 중국에 구축됐다.냉각을 위해 상대적으로 저렴한 액체 질소를 사용하는 개념입니다. 1000km/h 이상의 속도를 가진 열차는 2010년 말까지 운행될 가능성이 높습니다.
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