중국 자동차 제조사 BYD가 4엔진 슈퍼카 양왕댄싱U9을 선보였다. 전기차 용도
BYD에서 제공하는 시스템은 시스템과 유사합니다.Porsche(Dynamic Chassis Control) 및 Mercedes-Benz(Magic Body Control) 고급 차량에 사용되는 액티브 서스펜션. 이 시스템은 차체 롤링을 줄이고 어려운 오프로드 상황을 견디며 공기역학적 항력을 줄이고 핸들링 효율성을 개선하는 데 도움이 됩니다.
DiSuS는 위험을 제거하는 데 도움이 됩니다.차량 전복. BYD 회장 겸 사장인 Wang Chuanfu에 따르면 이것은 고속 코너링, 급가속 또는 비상 제동 시 승객의 움직임을 줄입니다. 또한 눈, 진흙, 물 등 다양한 도로 조건에서 긁힘과 손상으로부터 차량을 보호합니다.
양왕댄싱U9 발표
DiSus 시스템은 세 가지 수준으로 나뉩니다.지능형 차체 감쇠 제어 시스템(DiSus-C), 지능형 차체 공압 제어 시스템(DiSus-A) 및 지능형 차체 유압 제어 시스템(DiSus-P).
DiSus-C 시스템으로 댐핑 조절 가능전기 자동차는 댐퍼 솔레노이드 밸브를 제어하여 패시브 서스펜션이 장착된 차량에 비해 주행 편의성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 공압 제어 시스템에는 속도 제어, 환영 모드, 쉬운 액세스 모드 및 높이 잠금 모드를 포함하여 12가지의 다양한 높이 모드가 포함될 수 있습니다.
반면 DiSus-P는쇼크 오일 공급, 댐핑 조정 밸브 및 강성 조정 밸브를 제어할 수 있는 고급 시스템으로 동적 차체 제어 조정을 달성합니다. 이 시스템은 전기 자동차가 급가속 및 감속하거나 코너에서 고속으로 주행할 때 더 나은 핸들링을 위해 강성을 즉시 200% 증가시킵니다.
양왕U9은 바퀴 하나 없이 계속 움직인다. 비디오: BYD 글로벌
이 지능형 시스템은 또한서스펜션은 최대 200mm까지 조절 가능하며 각 바퀴를 독립적으로 들어 올리거나 동시에 4개 모두를 들어 올릴 수 있습니다. 차량이 충돌 및 기타 오프로드 비상 상황에 직면하면 시스템이 비상 경화의 세 번째 단계를 활성화하여 충격 부하를 50%까지 효과적으로 줄일 수 있다고 회사는 덧붙였습니다.
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표지 사진: BYD 글로벌