미국 국립고속도로교통안전청(NHTSA)은 최소 16건의
NHTSA는 조사에 대한 공개 업데이트에서 Tesla의 자동 조종 모드를 조사해야 하는 이유에 대한 사례를 제시했습니다.
NHTSA는 현재 조사 중이라고 밝혔습니다.16건의 충돌 사고에서 오토파일럿이 평균적으로 "첫 번째 충돌이 발생하기 1초도 채 안 되어" 차량 자체 제어를 중단한 것으로 나타났습니다. 하지만 운전자는 충돌이 발생하기 최소 8초 전에 발생할 수 있는 사고에 대해 경고를 받아야 했습니다.
그러나 NHTSA가 다음을 설정했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.대부분의 운전자는 자동 조종 장치가 요구하는 대로 핸들에 손을 얹었지만 자동차는 운전자에게 적시에 회피 조치를 취하도록 경고하지 않았습니다.