Elon Musk의 회사는 고속 터널 루프 운송 시스템을 출시했습니다.

터널은 주행 방향으로 최대 320km/h까지 가속할 수 있는 전기 자동차용으로 설계되었습니다.분명히

3개의 역이 있는 라스베이거스 지하 터널 네트워크의 첫 번째 부분은터널 건설 비용은 5,250만 달러였습니다.

보링 컴퍼니 는 역 수를 43개로 늘리 고 시간당 최대 51,000개를 운송할 계획입니다.승객.

그러나 터널 방문객들의 첫 번째 피드백은 부정적이었습니다. 공표된 240km/h 대신 자동차의 속도는 60km/h를 간신히 넘었습니다. Tesla 덕분에 45분 여행이 2분 여행으로 바뀔 계획이었습니다.

승객들은 약속한 것보다 3배나 느린 1km 이상의 거리를 달렸고, 정상적으로 가속할 수 없어 끊임없이 서로를 방해했다. 

그러나 미래에는 자동차가 터널에서 자율 주행을 시작해야 속도가 빨라지고 사용자 경험이 향상됩니다.

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