오늘날 일반 항공기는 플랩, 에일러론, 엘리베이터 및 기타 장치로 구성된 복잡한 시스템에 의존합니다.
BAE가 맨체스터 대학 및 영국 정부와 협력하여 개발한 이 항공기는 날개 아래에서 초음속으로 불어오는 플랩 대신 공기 제트를 사용합니다.
이 회사는 마그마에 사용 된 기술이 항공기 제어를 단순화하고 비행 성능을 향상시킬 것이라고 말했습니다.
이전에 중국 중부 사우스 대 (Central South University of China)의 과학자들은 극 초음속 항공기를 다듬는 데 사용할 수있는 세라믹 복합 재료를 개발했습니다.