중국 연구진이 세계 최초의 극초음속 폭발 엔진을 개발했다고 보고했습니다.
폭발 엔진은 더 많이 작동할 수 있습니다.다른 초음속 엔진보다 효율적이고 강력합니다. 폭발파는 거의 즉각적으로 발생하는 일련의 폭발을 일으키며 특히 마하 8 이상의 속도에서 같은 양의 연료로 정상적인 연소보다 훨씬 더 많은 에너지를 방출한다고 과학자들은 지적합니다.
전통적으로 연료와 같은 엔진에서수소 연료가 사용됩니다. 연구원들은 그들의 장치가 일반 항공 등유로 작동할 때 고속에 도달할 수 있음을 입증했습니다.
테스트 파이프 JF-12. 이미지: 중국과학원 역학연구소
과학자들은 오랫동안 그러한 것을 만들기 위해 노력해 왔습니다.기술. 문제는 등유가 수소보다 더 천천히 연소되기 때문에 이러한 유형의 연료로 작동하는 엔진은 연료-공기 혼합물을 더 오래 유지하기 위해 더 긴 폭발 챔버가 필요하다는 것입니다. 추정에 따르면 등유 챔버의 길이는 수소 챔버를 10 배 초과합니다.
중국 과학자들은 간단한엔진 공기 흡입구 표면에 엄지손톱 크기의 돌출부를 추가하는 수정을 통해 챔버를 작게 유지하면서 등유를 더 쉽게 점화할 수 있습니다.
좁은 목에 신선한 공기가 들어올 때엔진의 쐐기 모양 공기 흡입구, 빠르게 움직이는 공기 분자가 압축되고 가열된다고 과학자들은 설명합니다. 그런 다음 뜨거운 공기는 작은 등유 방울과 혼합되어 더 작은 분자로 분해됩니다. 공기와 연료의 혼합물이 흡기 포트의 매끄러운 표면에 있는 능선에 부딪히면 충격파가 발생합니다.
등유로 작동하는 초음속 엔진을 만들면 비행 비용과 안전이 크게 줄어들 것이라고 개발 작성자는 결론지었습니다.
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