세라믹과 내화재료 기반의 새로운 복합재료, 열에 견딜 수 있다
Cladding은 디자인의 주된 문제 중 하나입니다.현대 극 초음속 항공기. 고속이기 때문에 항공기의 재료는 표면의 고속으로 형성되는 플라즈마 필름을 비롯한 극한의 온도를 견뎌야합니다.
중국은 가장 발전된 국가 중 하나입니다.극초음속 항공기 개발 분야. 최근 청두 항공 연구 및 설계 연구소의 중국 엔지니어들은 극초음속 항공기에 사용할 수 있는 TBCC 결합 극초음속 엔진의 첫 번째 벤치 테스트 단계를 수행했습니다.
최근 General Electric은 항공기를 극 초음속으로 가속시킬 수있는 회전식 폭발 엔진의 프로토 타입을 발표했습니다.
General Electric 외에 엔진 개발극 초음속 비행의 경우 Aerojet Rocketdyne 및 NASA를 비롯한 여러 다른 회사가 참여합니다. 그러나, 그러한 항공기가 실제로 폭 넓은 시장에서 실제로 나타날지는 아직 알려지지 않았다.
현재까지 많은 항공 개발자극 초음속 항공기를 만들고, 다양한 형태로 사용하고, 능률적으로 실험하려고했습니다. 가장 눈에 띄는 사례는 Concordde 초음속 여객 정기선이며 최대 1.8 천 km / h의 속도로 날고 있습니다. 그러나 초음속 항공기의 사용은 항공사에게 너무 비쌌습니다.