셰이크 압둘라 알 살렘 문화 센터에서 열린 미래 교통에 관한 전시회에서 오스카 비날스(Oscar Vinals)
Sky Whale 개념은 사용에 중점을 둡니다.차세대 여객기 제작의 "녹색" 기술. 저자가 생각한 바와 같이 기술 솔루션은 환경 친화적이고 비용 효율적이며 높은 생산성을 제공할 수 있습니다.
하늘고래. 이미지: 오스카 바이널스
항공기는 최대 755명의 승객을 수용할 수 있으며,선박의 3개 데크에서 편안하게 수용할 수 있습니다. 이에 비해 오랜 기간 손바닥을 안고 있던 보잉 747은 이코노미석에 모두 앉힐 경우 최대 660명의 승객을 수용할 수 있는 반면 경쟁자(에어버스 A380)는 3등석에 525명, 853명을 수용할 수 있다. 단일 클래스 구성에서.
항공기의 길이는 76.8m이며977km / h로 가속하십시오. 이는 에어버스 A380-800, 보잉 747과 같은 현대식 장거리 항공기의 속도와 맞먹는다. 동시에 승객들은 향상된 편안함을 약속받는다. 이 비행기는 하늘을 나는 호텔과 같습니다. 체육관과 스파에서 옥상 전망대까지 모든 것이 기내에 있습니다.
하늘고래. 이미지: 오스카 바이널스
항공기 설계에서 다음을 사용할 것을 제안합니다.환경 합금, 세라믹 및 섬유 복합 재료 및 탄소 나노튜브. 그리고 인테리어 트림, 자가 치유 피부 및 조정 가능한 불투명도와 작은 태양 전지를 사용하여 전기를 생성할 수 있는 가상 현실 창을 위해.
활동적인 날개는 평소보다 길어지며,현재 사용. 동시에 개발자는 날개 내부에 편심 터빈을 설치하여 층류와 난류를 유도할 수 있는 동시에 4개의 확장된 전기 연료 하이브리드 엔진을 위한 전기를 생산할 것을 제안합니다.
예방 차원에서 항공기 날개동체와 별도로 위치. 치명적인 비상 착륙의 경우 이 설계는 승객실의 손상을 최소화할 것이라고 개발자들은 말합니다. 그러한 모델의 산업 생산이 시작될 것인지 여부는 아직 알려지지 않았지만 개별 기술조차도 산업 거인의 새로운 여객기에 사용될 수 있습니다.
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