2월 11일 모스크바 지역 비행 통제 센터의 전문가들은 텔레매틱스 데이터를 기반으로
Roscosmos의 유인 우주 프로그램 전무 이사인 Sergey Krikalev는 이 사건에 대해 언급했습니다. 동영상: 로스코스모스
화물 "Progress MS-21"의 사고가 이어졌습니다.러시아 유인 우주선 Soyuz MS-22에서 유사한 사건이 발생했습니다. 2022년 12월 15일, ISS의 Rassvet 모듈에 도킹된 이 우주선의 꼬리 부분에서 심각한 외부 냉각수 누출이 발생했습니다.
이 우주선은 무엇입니까?
"Progress MS-21" - 무인 우주선ISS에 화물을 운반하는 데 사용되는 수송선입니다. 이 시리즈의 선박은 Soyuz-2.1a 발사체에 의해 궤도로 발사됩니다. 진행 선박은 ISS 승무원에게 공급하는 데 사용되며 최대 2.5톤의 탑재량을 들어 올릴 수 있습니다. 이는 승무원을 위한 음식, 과학 실험 장비, 심지어 작은 위성일 수도 있습니다.
우주 기지에서 "Progress MS-21"이 발사되었습니다.2022년 10월 26일 Baikonur는 ISS에 성공적으로 도달했고 이틀 후 Poisk 모듈과 도킹했습니다. 배는 주유소에 702kg의 급유 연료, 420kg의 식수, 41kg의 질소 및 1,357kg의 다양한 장비 및 재료를 전달했습니다. 그중에는 예를 들어 신선 식품, 승무원을 위한 의료 및 위생 제품, 기내 3D 프린팅 장비 등이 있습니다.
Poisk 모듈과 도킹한 후 MS-21을 진행합니다. 이미지: NASA
이 시리즈의 배송은 일회용입니다.화물이 ISS로 배송된 후 폐기해야 하는 쓰레기로 채워집니다. 로드된 "Progress"는 지구 대기에서 궤도를 이탈하고 타버립니다. 궤적은 타지 않은 물체가 항해할 수 없는 남태평양에 착륙하도록 선택됩니다.
Roskosmos에 따르면 선박의화물Progress MS-21은 1월 초에 연기되었고, 2월 초에 승무원은 모듈에 파편을 채우고 2월 18일로 예정된 도킹 해제를 준비하고 있었습니다. 사건 조사로 인해 목표 날짜가 변경될지는 아직 알 수 없다.
우주 비행사 Anna Kikina는 폐기해야 하는 오래된 장비를 Progress MS-21로 이전합니다. 사진: 로스코스모스
Progress에서 무슨 일이 있었나요?
Roskosmos가 수행한 분석은 다음을 확인했습니다.냉각 시스템의 유체 누출로 인해 화물선이 감압되었습니다. 유사한 문제가 이전에 Soyuz MS-22 여객 유인 우주선에서 기록되었습니다. 이 경우 전문가들은 선박 외피의 위반이 운석 충돌을 나타내는 것으로 결정했습니다.
12월 소유즈 MS-22 우주선의 표면에 있는 미소운석과의 충돌로 인해 구멍이 생겼습니다. 사진: 로스코스모스
Roskosmos의 예비 대표새로운 누출의 원인은 또한 외부 영향으로 화물선의 도금 무결성을 위반한 것으로 추정되었습니다. 이 버전을 테스트하기 위해 2월 14일에 ISS의 미국 구역에 설치된 원격 조작기를 사용하여 Progress MS-21을 검사했습니다. 검사하는 동안 선박 외부 표면의 사진과 비디오 녹화가 이루어졌으며 재료는 분석을 위해 전문가를 위해 지구로 전송되었습니다. 결과는 아직 알려지지 않았습니다.
조작기를 사용하여 Progress MS-21 우주선을 검사합니다. 사진: 로스코스모스
ISS 승무원에게 위협이 있습니까?
Roskosmos와 NASA 모두화물선의 감압은 스테이션 운영에 어떤 식 으로든 영향을 미치지 않았으며 승무원의 생명을 위협하지 않았습니다. 사고 당시 배와 역의 나머지 부분을 연결하는 통로 해치는 닫혀 있었다. 우주선은 이미 도킹 해제할 준비가 되어 있었고 필요한 모든 화물이 탑재되어 있었습니다.
다음을 포함한 승무원 작업을 위한 추가 화물물과 음식을 포함하여 다음 Progress MS-22 화물선에 의해 성공적으로 배달되었습니다. 2월 9일 목요일 바이코누르를 출발했고 사고 당일인 토요일 즈베즈다 모듈과 도킹에 성공했다. 따라서 팀은 공급 부족에 직면하지 않습니다.
그러나 사건의 유사성으로 인해지난해 12월과 현재 Roskosmos는 사고 원인을 확인해야 하는 검사를 조직했습니다. 대기권에서 불타버릴 화물차량 프로그레스 MS-21과 달리 유인 소유즈 MS-22는 ISS 승무원을 지구로 귀환시키는 역할을 했다. 이 모듈에서 발생한 12월 사고는 스테이션의 작업 계획을 변경했습니다.
우주 비행사와 우주 비행사는 어떻게 지구로 돌아올까요?
현재 ISS에는 7명이 탑승하고 있습니다.SpaceX 상업 프로그램의 Crew-5 임무에서 전달된 주요 임무 승무원 3명과 승무원 4명. 러시아 우주비행사 세르게이 프로코피예프(Sergei Prokopyev), 드미트리 페텔린(Dmitry Petelin), NASA 우주비행사 프란시스코 루비오(Francisco Rubio)가 소유즈 MS-22를 타고 정거장에 도착했다. 그리고 미국 우주 비행사 Nicole Mann과 Josh Cassada, 일본 우주 비행사 Koichi Wakata, 러시아 우주 비행사 Anna Kikina가 미국 선박에 도착했습니다.
시작 전 "Soyuz MS-22"의 승무원. 사진: 로스코스모스
발사 전 Crew-5 임무 팀. 사진: SpaceX, NASA Kenedy
이후 NASA의 12월 사고 조사로스코스모스는 긴급 승무원 구조 프로그램을 일시적으로 수정하고 작업 속도를 높이며 2월 20일 승무원 없이 새로운 유인 우주선 소유즈 MS-23을 ISS에 보내기로 합의했습니다. 주요 임무 팀의 세 구성원이 돌아와야 합니다.
도착 전 긴급상황 발생 시새로운 Soyuz의 경우 계획에서는 Francisco Rubio가 SpaceX 우주선을 타고 정거장에 도착한 다른 비행 참가자 4명과 함께 Crew-5 우주선을 타고 지구로 내려갈 것이라고 가정합니다.
나머지 2명의 승무원(세르게이Prokopiev와 Dmitry Petelin)는 이 상황에서 손상된 소유즈 MS-22를 타고 지구로 돌아올 것입니다. Roskosmos에 따르면 3명이 아닌 2명의 우주 비행사가 하강하는 것이 더 안전할 것이라고 합니다. 이렇게 하면 우주선 내부의 온도와 습도를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 시나리오는 전적으로 비상 계획으로 간주됩니다. 안정적인 소유즈 MS-23이 도착한 후 비상 모듈은 승객 없이 화물과 함께 지구로 보내질 것이며 세 명의 우주 비행사 모두 새로운 우주선을 타고 하강할 것입니다.
새로운 상황으로 인해 소유즈 출시 연기무기한 MS-23". 지금까지 Roskosmos의 Yuri Borisov 책임자는 사고 상황에 대한 조사가 완료될 때까지 비행을 2023년 3월로 연기한다고 발표했습니다. 소유즈 MS-22를 타고 도착한 우주비행사들이 정거장에서 지연돼 긴급 대피 계획이 유효하다는 뜻이다.
Roskosmos의 책임자인 Yuri Borisov는 이 사건과 발사 연기에 대해 논평합니다. 동영상: 로스코스모스
더 읽어보기 :
강력한 플레어가 태양에서 폭발했습니다. 이미 지구에 영향을 미쳤습니다.
관절염 치료제가 "노화를 되돌리고" 몸을 젊어지게 하는 것으로 밝혀졌습니다.
네안데르탈인 동굴에서 발견된 '진미' 식사 유적