eVTOL을 만드는 회사는 이러한 전기 항공 택시가 훨씬 더 조용할 것이라고 약속합니다.
Joby Aviation은 음향 평가Advanced Air Mobility National Campaign을 통해 NASA와 협력하여 eVTOL의 성능. 조비의 헬리콥터 중 하나인 S4 프로토타입이 NASA의 모바일 음향 시설 상공을 비행했습니다. 이것은 50개가 넘는 마이크의 필드 어레이입니다. 프로토타입은 다양한 비행 단계에서 음향 신호의 모델을 만들기 위해 다양한 고도와 속도로 비행했습니다.
머리 위 500m에서 45.2dBA, 이륙 시 100m에서 65dBA, eVTOL Joby는 헬리콥터보다 훨씬 조용하고 일반적인 도시 소리에 더 가깝습니다. 조비항공
회사는 에서 얻은 수치를 발표했습니다.이 테스트의 결과. 첫째, S4가 100노트(185km/h)의 속도로 머리 위로 비행하고 고도 500m에서 소음 수준은 지상에서 45.2dBA 이내입니다. 데시벨 차트에서는 '냉장고'와 '비 소리' 사이에 있습니다. Joby에 따르면 자동차 소리는 "도시 환경을 배경으로 거의 눈에 띄지 않을 것"입니다.
둘째, 항공기 이착륙 시헬기장에서 100m 떨어진 곳에서 측정한 소음 수준은 44m 높이에서 항공기가 상승 또는 하강했을 때 20회 이상의 테스트에서 65dBA 미만을 유지했다 데시벨 차트에서 이것은 "정상적인 대화"와 "진공 청소기 소리 사이 어딘가" " .
결과적으로 eVTOL Joby는 헬리콥터보다 훨씬 조용하고 일반적인 도시 소리 수준에 더 가깝습니다.
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