Lunar Gateway를 어떻게 만들 계획인가요?
미국 달 관측소는 2017년 3월 NASA에 의해 공개되었습니다.
첫 번째 단계는 역을 만드는 것이었습니다.주월 궤도에서 두 번째 단계는 화성으로 비행하기 위해 수송선 정거장에서 조립하고 장기 비행 가능성을 테스트하기 위해 달 궤도에서 연간 유인 비행입니다.
2018년 5월 2일자 메모에 따르면 NASA는달 궤도의 스테이션과 소형 달 장치 제작을 위해 미국 정부가 지원하는 상업용 달 프로젝트를 대규모 무인 임무 발사 준비 및 사람 착륙 구현의 기초로 고려 위성 표면에.
이 프로젝트의 현재 아이디어는달 궤도를 도는 다중 모듈 정거장 건설. 탐사 기간 동안 30~60~90일 동안 4명이 역에서 일할 수 있을 것으로 예상됩니다. 처음에는 우주 발사 시스템 발사체를 사용하여 정거장까지 유인 비행을 1년에 한 번씩 수행할 계획입니다.
관측소는 근거리 궤도에 위치하게 됩니다.NRHO로 축약되는 직선 헤일로 궤도: 달 표면으로부터의 최소 거리는 약 3,000km이고, 최대 거리는 약 70,000km입니다. 이 관측소는 약 7일 동안 달 주위를 한 바퀴 돌게 됩니다.
사용할 수있는 그러한 궤도 외에달과 깊은 우주로 비행할 수 있는 전환점으로서, 달에 착륙하기 쉬운 고도 100~200km 사이의 저궤도에 스테이션을 배치하는 옵션이 있었습니다. 존경받는.
스테이션 모듈
- 전동기 모듈... 최초의 NASA 모듈.2019년 5월 Maxar Technologies(구 SSL)는 3억 7,500만 달러 규모의 계약을 체결한 모듈 개발 및 공급 경쟁에서 우승했습니다. Blue Origin과 Draper도 모듈 생성에 참여할 것입니다. 모듈의 설계는 1300급 플랫폼을 기반으로 하고 태양 전지판은 ROSA를 기반으로 하며 태양 전지판으로 구동되는 전기 역학 모터의 전력은 약 50kW입니다. 통신 시스템도 그 위에 위치합니다. 발사 당시 모듈 무게 5,000 kg; 모듈의 출시는 2022년 말에 예정되어 있습니다. 달 궤도에서 공급업체가 모듈을 성공적으로 운영한 후 NASA는 스테이션의 첫 번째 요소로 사용하기 위해 모듈을 구입할 수 있습니다. 2017년 7월에 발행된 요청에 따르면 스테이션 개념의 일부로 모듈에는 이온 엔진용 크세논 2,000kg을 수용하는 탱크인 히드라진을 사용하는 화학 엔진과 이온 엔진이 있으며 최소 15년의 수명을 갖습니다. SLS LV에서 발사하려면 질량이 7.5톤을 초과해서는 안 됩니다.
- 작은 생활 모듈.내 스테이션의 일부인 두 번째 NASA 모듈2024년 유인 착륙에 필요한 아르테미스 프로그램. 2019년 7월, Northrop Grumman Innovation Systems가 모듈 제조업체로 선정되었지만 당시에는 계약이 체결되지 않았습니다. 이 모듈은 이전에 다목적 공급 모듈 및 ATV 화물선 제작에 참여한 Thales Alenia Space와 함께 제작한 Cygnus 선박을 기반으로 합니다. 축 방향 도킹 포트 2개와 방사형 도킹 포트 최대 2개. 모듈 덕분에 4명의 승무원이 최대 30일 동안 역에 머물 수 있게 됐다. 2023년 4분기 이전에 출시됩니다. 이전 - 미국 활용 요소.
- 국제 주거 모듈.미국 국제 파트너가 유럽 및 일본 기관과 공동으로 만든 주거용 모듈입니다. 주거용 모듈 덕분에 승무원은 30~60일 동안 역에 머물 수 있습니다.
- 미국 주거 모듈.미국이 만든 주거용 모듈.
- 공급 모듈... 미국 및 국제 파트너가 만든 다양한 공급 모듈.
- 게이트웨이 모듈.러시아가 참가한다면,우주 유영 모듈의 러시아 버전은 ISS용으로 개발된 Pirs 및 Uzlovoy 모듈을 기반으로 제작됩니다. 모듈은 전기 네트워크의 전압, 시스템 인터페이스에 대한 미국 표준에 따라 생성됩니다. 모듈은 미국 시스템을 통해서도 제어됩니다. 모듈을 실행하기 위한 다양한 옵션이 고려되고 있습니다: SLS 또는 Angara-5M; Angara-5M에서 발사할 경우 모듈의 질량은 4.6톤입니다.
스테이션 모듈은Orion 우주선 LV Space Launch System과 함께 미국 상업용 발사체를 사용하여 달주위 궤도에 배달됩니다. Roskosmos는 러시아 모듈과 초중량 발사체를 발사하기 위해 러시아 Proton-M 및 Angara-A5M 미사일을 사용하는 것을 배제하지 않았습니다.
새로운 기능 Lunar Gateway
달 궤도에 있는 정거장은 다음과 같은 문제를 해결할 수 있습니다.새로운 작업. 우선, ISS는 우주에 있고 우주 방사선에 노출되어 있지만 더 가벼운 조건에 있습니다. 즉, 지구의 방사선 벨트로 덮여 있습니다.
착륙과 함께 역까지의 첫 번째 유인 비행달은 약 한 달 동안 지속될 것으로 예상되며, 이는 인간이 방사선 벨트를 벗어난 가장 오랜 시간 동안 새로운 기록이 될 것입니다. 태양에서 분출되는 시간과 방향을 정확하게 예측하는 것은 여전히 불가능하므로 달 관측소에서 장시간 시계를 볼 수도 있습니다.
이 경우 우주 비행사는 아마도가장 보호되는 구획인 Orion 우주선을 대피소로 사용할 것입니다. Apollo 프로그램을 위해 만들어진 계산에 따르면 두꺼운 벽이 있는 지휘 모듈에서는 매우 강한 태양 폭풍이 발생하더라도 우주 비행사는 작동 상태를 유지하고 임무를 안전하게 완료할 수 있습니다. 그러나 실제 경험은 계산을 구체화하는 데 중요한 데이터를 제공할 수 있습니다.
ISS를 대체하는 Lunar Gateway
그러한 프로젝트는 다음에 대한 중요한 대응이 될 수 있습니다.ISS 이후 유인 우주 비행사에게 어떤 일이 일어날지, 수년간의 창설과 운영에 걸쳐 축적된 공동 작업의 방대한 경험을 어떻게, 무엇을 위해 사용할 것인지에 대한 질문입니다. 국제 기지국은 거의 20년 동안 운영되어 왔으며 작업 종료는 2024년으로 예정되어 있습니다. 아마도 마감일은 2028년까지 연장될 것이지만 조만간 궤도에서 제거되어야 할 것입니다.
그런 다음 국제 협력을 찾을 수 있습니다.이미 달 궤도에서 자연스러운 연속. 새로운 정거장에서의 작업은 이 경험을 보존하고 화성 유인 탐사의 다음 단계에 필요한 새로운 경험을 모집하는 것을 가능하게 할 것입니다.
출시 예정은 언제인가요
통신 모듈(HLCS)은 미국 HALO 모듈과 함께 2023년에 출시되어야 합니다(다른 출처에 따르면 2024년).
그리고 2026년에는 연료 보급 모듈(ERM)이 출시됩니다.
지금 역에서 어떤 단계에서 작업이 진행되고 있습니까?
- 모듈 구성 ESPRIT
2021년 1월 7일 ESA는 다음과 계약을 체결했습니다.NASA의 Lunar Gateway 우주 정거장을 위한 유럽 ESPRIT 모듈을 구축하기 위해 Thales Alenia Space(프랑스-이탈리아 제조업체)가 2억 9,600만 유로를 투자했습니다.
ESPRIT(European System Provide Refueling, Infrastructure and Telecommunications)는 게이트웨이와 달 표면 사이의 음성 및 영상 통신 모듈 역할을 합니다.
또한 게이트웨이 스테이션에 연료를 보급합니다. 이를 통해 예를 들어 달 표면으로 가는 외부 선박에 연료를 보급할 수 있습니다. 에스프릿은 이 두 개의 모듈로 구성되어 있습니다.
- HALO 모듈 구축
NASA, Northrop과 계약 체결Grumman은 Lunar Gateway용 HALO(Habitation And Logistics Outpost) 모듈을 구축하기 위해 9억 3,500만 달러를 지원했습니다. 이 계약은 또한 Maxar Technologies에서 제조한 발전소와 모듈의 통합을 제공합니다.
HALO는 승무원과 승무원의 서식지가 될 것입니다.연구 센터. 가압된 거주 구역에는 NASA의 오리온 우주선, 달 착륙선 및 재보급선을 포함한 우주선이 도킹될 것입니다.
연구가 시작된 직후 HALO는 우주 비행 센터에서 만든 환경 및 방사선의 태양 물리학적 측정을 위한 실험 단지를 수행하기 시작할 것입니다. 고다드.
프로젝트에 대한 비판적 검토는 2022년에 있을 것입니다.HALO는 SpaceX Falcon Heavy 로켓으로 2024년 11월에 발사될 예정입니다. Northrop Grumman은 발전소와 HALO의 통합과 SpaceX의 발사 준비를 감독할 뿐만 아니라 달 궤도로 비행하는 동안 HALO의 활성화 및 검증을 제공할 것입니다.
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