프린터의 로켓과 하이브리드 엔진 인 Starship Mask : 2023 년에 궤도로 날아갈 것

우주 기술은 오랫동안 가장 큰 국가에서만 사용할 수 있는 값비싼 즐거움이었습니다. XXI 세기

우주 탐사에 대한 생각이 바뀌었습니다. 민간 기업이 신기술 경쟁에서 자리를 잡았습니다. 

2020년, Elon Musk의 회사인 SpaceX는사람을 우주로 보낸 최초의 상업용 "플레이어"가 되었습니다. 그 뒤를 이어 리처드 브랜슨의 버진 갤럭틱과 제프 베조스의 블루 오리진이 이어지며, 둘 다 2021년에 처음으로 승무원이 탑승한 아궤도 비행을 했습니다.

미국 백만장자의 회사, 특히SpaceX는 우주 기술의 가장 두드러진 공급업체로 남아 있지만 전 세계적으로 자체 발사체 시리즈를 개발하는 다른 많은 제조업체가 있습니다.

최초의 3D 프린팅 로켓

Terran 1 및 Terran R 로켓의 예술적 삽화 이미지: Relativity Space

로스엔젤레스에서 시작된 Relativity Space,2015년에 설립된 은 완전히 3D 프린팅된 발사체를 궤도에 진입시키는 최초의 우주 회사가 되는 것을 목표로 합니다. 약 8년 간의 개발 끝에 회사는 2023년 1월 31일에 Terran 1 로켓의 첫 궤도 비행을 계획했습니다.

테란 1 - 일회용 2단저용량 발사체. 지구 저궤도에 최대 1,250kg까지 발사할 수 있다. 새로운 로켓의 구성 요소 대부분은 독점 알루미늄 합금으로 제작된 Relativity의 Stargate 3D 프린터에서 제작되었습니다. 회사의 목표는 로켓 전체 질량의 95%가 프린터로 인쇄되도록 하는 것이지만 실제로는 85%를 요구합니다. 하지만 이마저도 우주 산업 사상 최고 기록입니다. 

이러한 결과를 얻기 위해 상대성이론기존 생산에 비해 로켓의 부품 수를 100배 줄였습니다. 그 결과 단 60일 만에 완성된 Terran 1을 만들 수 있다고 회사는 말합니다.


Terran 1 발사체의 부품 제조 비디오: 상대성 우주

발사체는 2단으로 구성되며,높이 33.5m, 지름 2.3m에 이릅니다. 첫 번째 단계에서 9개의 엔진을 사용하고 두 번째 단계에서 1개를 사용합니다. 로켓 본체와 마찬가지로 엔진도 3D 프린팅됩니다. 그들은 액체 산소와 액화 천연 가스의 연료로 작동합니다. 결과적으로 화성에서 비행할 때 메탄으로 전환하는 것이 가장 쉬울 것입니다.

1월 첫 비행은 별다른 도움 없이 진행될 예정이다.하지만 발사가 성공하면 회사는 3월에 여러 개의 NASA 위성을 궤도에 발사할 예정입니다. 또한 Terran 1은 개발 최종 단계에 있는 회사의 두 번째 로켓인 Terran R의 프로토타입 역할을 합니다. 또한 2단 로켓이지만 이미 더 높은 탑재량을 갖춘 재사용 가능한 발사체가 될 것입니다. 20톤). 


Relativity Space와 Impulse의 계획된 화성 임무. 비디오: 상대성 공간

그건 그렇고, 모든 것이 잘되면 회사는Relativity Space와 Impulse는 2024년에 Terran R을 타고 화성에 첫 우주 임무를 보낼 예정입니다. 아마도 이 계획은 아직 한 번도 궤도에 진입하지 않았지만 누가 아는 회사에 너무 낙관적으로 들릴 것입니다.

최초의 호주 및 최초의 하이브리드 로켓

건설 중인 에리스 로켓. 이미지: 길모어 우주 기술

또 다른 새로운 회사가 열릴 것입니다.그 자체로 내년의 우주는 Australian Gilmour Space Technologies입니다. 회사의 Eris 로켓의 첫 번째 궤도 발사는 2023년 4월로 예정되어 있습니다.

Eris는 3단 소형 발사체입니다.낮은 지구 궤도에 최대 305kg의 탑재량을 전달할 수 있는 탑재량 용량. 로켓의 높이는 25m이고 첫 번째 단계의 직경은 2m이며 두 번째 단계에서는 1.5m로 가늘어집니다. 

발사체에는 5개의 하이브리드가 장착되어 있습니다.고체 연료 및 액체 산화제로 작동하는 엔진. 이것은 서로 다른 물질 상태에서 연료와 산화제를 사용하는 궤도 비행을 위한 최초의 하이브리드 로켓입니다. 이론적으로 이 기술은 더 안전하고 저렴한 우주 비행을 제공합니다.


Eris 로켓의 엔진 테스트. 비디오: 길모어 스페이스 테크놀로지스

발사에 성공하면 호주는세계에서 유일하게 자체 궤도 로켓을 우주로 보내는 12번째 국가입니다. 지금까지 러시아, 미국, 영국, 중국, 일본, 한국, 북한, 프랑스, ​​이스라엘, 인도, 이란이 성공했다.

길모어 스페이스의 성공적인 런칭 후Technologies는 최대 1,000kg의 페이로드를 지구 저궤도로 운반할 수 있는 더 큰 로켓을 제작하고 호주 우주국의 주요 위성 발사 파트너가 될 계획입니다.

Eris의 궤도 발사 궤적. 이미지: 길모어 우주 기술

Elon Musk의 우주선과 Jeff Bezos의 로켓

젊은 기업뿐만 아니라 "베테랑"새로운 개발로 2023년을 기념하는 개인 공간 계획. Elon Musk의 SpaceX는 몇 년 동안 완전히 재사용 가능한 초대형 Starship 로켓을 연구해 왔습니다. 이번 개발은 2022년 오리온 우주선을 달에 보낸 SLS를 뛰어넘는 역대 최대 규모의 발사체가 될 전망이다.

스타십은 2단 로켓으로Super Heavy 발사체와 SpaceX Starship 우주선으로 구성됩니다. 첫 번째 단계는 로켓을 궤도에 진입하도록 설계되었으며 두 번째 단계는 우주에서 화물 및 승무원 비행을 운송하도록 설계되었습니다. 두 단계를 모두 재사용할 수 있다고 가정합니다. 발사대 또는 별도의 플랫폼에 연착륙합니다.

SpaceX는 이미 여러 비행 테스트를 수행했습니다.미래 로켓의 프로토타입과 부품. 첫 궤도 비행의 정확한 날짜는 아직 발표되지 않았지만 전문가들은 이르면 2023년 상반기가 될 것으로 예측하고 있다.


스타쉽 로켓의 발표. 비디오: SpaceX

머스크의 라이벌 억만장자 제프 베조스모든 것이 순조롭게 진행될 때까지. 그의 회사인 Blue Origin은 준궤도 비행 능력을 반복적으로 시연했지만, 저궤도 궤도로의 첫 비행은 계속해서 지연되고 있습니다. 아마도 이것은 2023년에 변경될 수 있습니다. Bezos가 개발한 New Glenn 궤도 로켓의 첫 비행은 연말로 예정되어 있습니다.

뉴글렌은 2단재사용 가능한 1단계와 일회용 2단계가 있는 직경 7m의 궤도 발사체. 첫 번째 단계는 최소 25번의 발사를 견딜 수 있을 것으로 가정합니다. 회사의 계획에 따르면 발사체는 최대 13톤의 페이로드를 정지궤도에, 최대 45톤을 저궤도에 발사할 수 있습니다. 이를 통해 Blue Origin은 SpaceX 및 United Launch Alliance와 함께 NASA의 위성 발사 및 화물 운송에서 경쟁할 수 있습니다.

뉴 글렌 로켓의 예술적 삽화. 이미지: 블루 오리진

유럽 ​​챔피언십 레이스

여러 회사가 될 것입니다.유럽 ​​연합에서 궤도에 진입한 최초의 상업 회사가 될 권리를 위해 싸우십시오. 바이에른에 위치한 독일 회사 Rocket Factory Augsburg는 2023년 말에 RFA One 로켓의 첫 발사를 계획하고 있습니다. 이것은 극궤도에 최대 1,350kg의 소형 위성과 페이로드를 발사하도록 설계된 3단 로켓입니다.  

이 미사일은 유럽의 유일한 시도가 아닙니다.우주 회사는 궤도에서 발판을 마련할 것입니다. 개발 완료와 2023년 첫 발사 계획도 스코틀랜드 Skyrora와 독일 Isar Aerospace에서 발표했습니다. 그 중 첫 번째는 태양 동기 궤도로 최대 315kg을 발사할 Skyrora XL 로켓을 개발하는 것이고, 두 번째는 최대 1톤의 페이로드를 낮은 지구 궤도로 발사하도록 설계된 2단계 스펙트럼 로켓입니다.

모두가 성공하든 말든내년에 새로운 로켓이 우주에 도달하지 않으면 시간이 더 오래 걸리고 우주 회사, 국가 및 항공편의 수는 의심할 여지 없이 계속 증가할 것입니다.

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