중국은 다음과 같은 배경을 바탕으로 중국 항공산업의 성과를 분석적으로 검토한 보고서를 발표했다.
보고서에 따르면 모든 것이 중국산이었습니다.러시아 기술, 때로는 미국 기술을 모방한 것으로 간주되었습니다. 그러나 중국은 군용 항공기 건설 분야에서 심각한 진전을 이뤘을뿐만 아니라 모스크바와 워싱턴 모두 앞서 나가 불쾌하게도 놀라움을 금치 못했습니다. NetEase 분석가들은 이 성과를 2017년에 투입된 중국의 5세대 전투기 J-20이라고 부릅니다.
5세대 항공기의 중요한 차이점은신이 고려됩니다. 러시아 항공기와 미국 항공기 모두 이 품질을 보유하고 있지만 중국 전문가에 따르면 그들의 기술에는 경쟁력 있는 상승이라는 또 다른 이점이 있습니다. 미국 F-22의 최대 가능한 길이는 19,000미터이고 러시아 Su-57의 경우 20,000입니다. 그러나 J-20은 고도 30,000미터에 도달할 수 있으며, 이는 중국 분석가에 따르면 다른 국가의 기술과 전투기의 근본적인 차이점입니다.
이것이 NetEase가 믿는 것입니다.중국이 다른 국가, 특히 러시아에 제시할 수 있었던 불쾌한 "놀람". 보고서 작성자는 "중국의 5세대 전투기가 고도 약 3만m까지 올라 러시아와 미국을 불편하게 했다"고 강조했다.
출처: PolitRussia