Masten Space Systems는 미래의 달 착륙선을 표토로부터 보호하기 위한 방법을 연구하고 있습니다.
문제의 본질은 무엇인가
달 표면의 대부분은 표토로 덮여 있으며,이는 달이 수십억 년 동안 운석과 충돌하여 형성된 작은 먼지 알갱이와 더 큰 알갱이로 구성됩니다. 물이나 대기가 없으면 이러한 입자는 날카롭고 들쭉날쭉한 모양을 가지므로 어떤 것에도 극도로 단단해집니다. 메커니즘부터 우주복까지.
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그땐 꽤 힘들었지'아폴로'는 표토로 인해 장비가 예상보다 빨리 마모되고 우주 비행사의 달 모듈과 그들이 표면에 남겨둔 실험에 위험을 초래했을 때 발생했습니다. 이는 우주선 엔진의 폭발로 인해 각 입자가 진공 속을 3000m/s의 속도로 날아가는 조각으로 변하기 때문에 발생합니다.
달 탐사선으로는 충분하지 않습니다.연료를 공급할 때 무게가 15톤에 달하는 아폴로는 향후 임무를 위해 계획된 착륙선의 무게는 20~60톤 사이가 될 것입니다. 훨씬 더 많은 추력을 가진 더 강력한 엔진이 필요합니다. 즉, 로켓이 표면의 깊은 분화구를 폭발시킬 때 방출되는 먼지는 훨씬 더 넓은 지역에서 훨씬 더 위험할 것입니다.
그리고 해결책은 무엇입니까
이 문제에 대한 분명한 해결책은제트 반동으로 인한 손상을 방지하기 위해 지상 공항에서 사용되는 것과 유사한 착륙장 및 활주로 건설. 불행히도 이것은 패드를 지을 때까지 착지할 수 없지만 착지할 때까지 패드를 만들 수 없는 상황 중 하나입니다.
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Honeybee와 공동으로 개발Robotics, Texas A&M University 및 University of Central Florida는 1단계 NASA Innovative Advanced Concepts 상의 일환으로 FAST(기내 알루미나 스프레이 기술) 프로젝트를 통해 1년간의 예비 개념 연구를 완료했습니다.
FAST 세라믹 알루미나 입자하강하는 동안 로켓 기둥에 주입됩니다. 이 입자는 표면을 덮고, 표토를 열과 열에 매우 강한 인상적인 두께의 단단한 베개로 통합합니다. 이는 하강 시뿐만 아니라 달 궤도로 복귀하기 위한 재이륙 시에도 차량을 보호합니다.
Masten은 다음 단계는 다음과 같다고 말합니다.달 환경에서 개념을 테스트합니다. 성공하면 달 탐사 및 개발 비용을 크게 절감하여 달뿐만 아니라 화성과 태양계의 다른 장소에 대한 새로운 임무를 위한 길을 열 수 있습니다.
출처: masten.aero
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